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是船就要搏击风浪，是桨就要荡起美丽的人生，让梦想从这里放飞，祝大家在11月11日的软件设计师考试中一战告捷。下面是关于2013下半年软件设计师下午真题第一部分内容，查看完整版请点击2013下半年软件设计师下午真题汇总。

【1】阅读下列说明和图，回答问题1至问题4，将解答填入答题纸的对应栏内。

【说明】

某大学欲开发一个基于Web的课程注册系统。该系统的主要功能如下：

1、验证输入信息

(1)检查学生信息：检查学生输入的所有注册所需信息。如果信息不合法，返回学生信息不合法提示;如果合法，输出合法学生信息。

(2)检查学位考试信息：检查学生提供的学位考试结果。如果不合法，返回学位考试结果不合法提示;如果合法，检查该学生注册资格。

(3)检查学生资格：根据合法学生信息和合法学位考试结果，检查该学生对欲选课程的注册资格。如果无资格，返回无注册资格提示;如果有注册资格，则输出注册学生信息(包含选课学生标识)和欲注册课程信息。

2、处理注册申请

(1)存储注册信息：将注册学生信息记录在学生库。

(2)存储所注册课程：将选课学生标识与欲注册课程进行关联，然后存入课程库。

(3)发送注册通知：从学生库中读取注册学生信息，从课程库中读取所注册课程信息，给学生发送接受提示;给教务人员发送所注册课程信息和已注册学生信息。

现采用结构化方法对课程注册系统进行分析和设计，获得如图1-1所示的0层数据流图和图1-2所示的1层数据流图。

图1-1 0层数据流图

图1-2 1层数据流图

【问题1】(2分)

使用说明中的词语，给出图1-1中的实体E1和E2的名称。

【问题2】(2分)

使用说明中的词语，给出图1-2中的数据存储D1和D2的名称。

【问题3】(8分)

根据说明和图中术语，补充图1-2中缺失的数据流及其起点和终点。

【问题4】(3分)

根据补充完整的图1-1和图1-2，说明上层的哪些数据流是由下层的哪些数据流组合而成。

【2】阅读下列说明，回答问题1至问题3，将解答填入答题纸的对应栏内。

【说明】

某快递公司为了方便管理公司物品运送的各项业务活动，需要构建一个物品运送信息管理系统。

【需求分析结果】

(1)快递公司有多个分公司，分公司信息包括分公司编号、名称、经理、办公电话和地址。每个分公司可以有多名员工处理分公司的日常业务，每位员工只能在一个分公司工作。每个分公司由一名经理负责管理分公司的业务和员工，系统需要记录每个经理的任职时间。

(2)员工信息包括员工号、姓名、岗位、薪资、手机号和家庭地址。其中，员工号标识员工信息的每一个元组。岗位包括经理、调度员、业务员等。业务员根据客户提交的快件申请单进行快件受理事宜，一个业务员可以受理多个客户的快件申请，一个快件申请只能由一个业务员受理。调度员根据已受理的申请单安排快件的承运事宜，例如：执行承运的业务员、运达时间等。一个业务员可以执行调度员安排的多个快件的承运业务。

(3)客户信息包括客户号、单位名称、通信地址、所属省份、联系人、联系电话、银行账号。其中，客户号标识客户信息的每一个元组。当客户要寄快件时，先要提交快件申请单，申请号由系统自动生成。快件申请信息包括申请号、客户号、发件人、发件人电话、快件名称、运费、发出地、收件人、收件人电话、收件地址。其中，一个申请号对应一个快件申请，一个客户可以提交多个快件申请，但一个快件申请由一个客户提交。

【概念模型设计】

根据需求阶段收集的信息，设计的实体联系图(图2-1)和关系模型(不完整)如下：

【关系模型设计】

分公司(分公司编号，名称，经理，办公电话，地址)

员工(员工号，姓名， (a) ，岗位，薪资，手机号，家庭地址)

客户(客户号，单位名称，通信地址，所属省份，联系人，联系电话，银行账号)

申请单( (b) ，发件人，发件人电话，发件人地址，快件名称，运费，收件人，收件人电话，收件地址，受理标志，业务员)

安排承运( (c) ，实际完成时间，调度员)

【问题1】

根据问题描述，补充五个联系，完善图2-1的实体联系图。联系名可用联系1、联系2、联系3、联系4和联系5代替，联系的类型分为1:1、1:n和m:n(或1:1、1:*和*:*)。

【问题2】

(1)根据实体联系图，将关系模式中的空(a)~(c)补充完整;

(2)给出员工、申请单和安排承运关系模式的主键和外键。

【问题3】

(1)客户关系的通信地址可以进一步分为邮编、省、市、街道，那么该属性是否属于简单属性，为什么?请用100字以内的文字说明。

(2)假设分公司需要增设一位经理的职位，那么分公司与经理之间的联系类型应修改为(d)，分公司的主键应修改为(e)。

【3】阅读下列说明和图，回答问题1至问题3，将解答填入答题纸的对应栏内。

【说明】

某航空公司会员积分系统(CFrequentFlyer)的主要功能描述如下：

乘客只要办理该航空公司的会员卡，即可成为普卡会员(CBasic)。随着飞行里程数的积累，可以从普卡会员升级到银卡会员(CSilver)或金卡会员(CGold)。非会员(CNonMember)不能积累里程数。

每年年末，系统根据会员在本年度累积的里程数对下一年会员等级进行调整。

普卡会员在一年内累积的里程数若满25000英里但不足50000英里，则自动升级为银卡会员;若累积的里程数在50000英里以上，则自动升级为金卡会员。银卡会员在一年内累积的里程数若在50000英里以上，则自动升级为金卡会员。

若一年内没有达到对应级别要求的里程数，则自动降低会员等级。金卡会员一年内累积的里程数若不足25000英里，则自动降级为普卡会员;若累积的里程数达到25000英里，但是不足50000英里，则自动降级为银卡会员。银卡会员一年内累积的里程数若不足25000英里，则自动降级为普卡会员。

采用面向对象方法对会员积分系统进行分析与设计，得到如图3-1所示的状态图和图3-2所示的类图。

图3-1 状态图

图3-2 的类图

【问题1】(6分)

根据说明中的描述，给出图3-1中S1~S3处所对应的状态以及T1~T3处所对应的迁移的名称。

【问题2】(4分)

根据说明中的描述，给出图3-2中C1~C4所对应的类名(类名使用说明中给出的英文词汇)。

【问题3】(5分)

图3-2所示的类图中使用了哪种设计模式?在这种设计模式下，类CFrequentFlyer必须具有的属性是什么?C1~C4中的travel方法应具有什么功能?