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[主观题]

重锤式起升限位器内的弹簧因疲劳失去弹力时,弹簧应报废。

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更多“重锤式起升限位器内的弹簧因疲劳失去弹力时,弹簧应报废。”相关的问题

第1题

弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时,应进行修复再用。

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第2题

弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应更换弹簧。

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第3题

弹簧式安全阀利用重锤和杠杆平衡内压。()
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第4题

()属于弹簧式压力表指针不归零的原因。

A、游丝弹簧失效

B、扇形齿轮和啮合齿轮脱节

C、弹簧弯管失去弹力

D、传动件生锈或夹有杂物

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第5题

根据结构形式,安全阀可分为()。

A.封闭式和不封闭式

B.全启式和微启式

C.单弹簧式和双弹簧式

D.重锤式、杠杆式、弹簧式和先导式

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第6题

起升机构落钩时载荷失去控制或反应缓慢引起的原因是____。

A.单向阀故障

B.平衡阀故障

C.弹簧故障

D.手动控制阀故障

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第7题

柴油机运转时,应经常检查气门弹簧,弹簧应润滑良好、弹力适中,且能自行转动。()
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第8题

制动器的零部件,当出现以下____情况之一时,应报废。

A.裂纹

B.弹簧塑性变形

C.轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%

D.起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%。

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第9题

由内、外约束筒将橡胶囊约束在内的空气弹簧型式称为()。

A.单曲囊式空气弹簧

B.双曲囊式空气弹簧

C.约束膜式空气弹簧

D.自由膜式空气弹簧

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