常见多旋翼民用无人驾驶航空器升降操控描述不正确的是?()(2024年)
A.升降摇杆中位时民用无人驾驶航空器的高度保持不变
B.民用无人驾驶航空器起”飞时,无须将升降摇杆往上推过中位,只要推动民用无人驾驶航空器就可离地起”飞
C.往上推升降摇杆,民用无人驾驶航空器升高。往下拉升降摇杆,民用无人驾驶航空器降低
A.升降摇杆中位时民用无人驾驶航空器的高度保持不变
B.民用无人驾驶航空器起”飞时,无须将升降摇杆往上推过中位,只要推动民用无人驾驶航空器就可离地起”飞
C.往上推升降摇杆,民用无人驾驶航空器升高。往下拉升降摇杆,民用无人驾驶航空器降低
第1题
A.升降摇杆中位时民用无人驾驶航空器的高度保持不变
B.民用无人驾驶航空器起”飞时,无须将升降摇杆往上推过中位,只要推动民用无人驾驶航空器就可离地起”飞
C.往上推升降摇杆,民用无人驾驶航空器升高。往下拉升降摇杆,民用无人驾驶航空器降低
第2题
A.转向杆用于控制民用无人驾驶航空器航向
B.摇杆杆量对应民用无人驾驶航空器旋转的速度,杆量越大,旋转的速度越小
C.往左打转向杆,民用无人驾驶航空器逆时针旋转,往右打转向杆,民用无人驾驶航空器顺时针旋转
第3题
A.运动挡提升了最大飞行速度
B.平稳挡会限制速度,使民用无人驾驶航空器在拍摄过程中更稳定
C.普通挡操控灵活度小于平稳挡
第4题
A.美国手右遥控控制民用无人驾驶航空器前后、左右
B.美国手左摇杆控制民用无人驾驶航空器上升下降、左转右转
C.日本手右摇杆控制民用无人驾驶航空器上升下降、左转右转
第5题
A.日本手左摇杆控制民用无人驾驶航空器前后、左转右转
B.美国手右遥杆控制民用无人驾驶航空器上升下降、左右
C.美国手左摇杆控制民用无人驾驶航空器上升下降、左转右转
第6题
A.民用无人驾驶航空器前往作业地点
B.民用无人驾驶航空器返回最新记录的返航点
C.民用无人驾驶航空器返回航线起始点
第7题
A.飞行前无需确认电池电量
B.开启民用无人驾驶航空器电源之前,确保保护罩已移除以免影响民用无人驾驶航空器自检
C.折叠民用无人驾驶航空器务必展开机臂后再开始飞行
第9题
A.飞行时缓慢推动摇杆,时刻注意飞行安全
B.在楼层密集区域高速穿梭飞行
C.飞行前先观察飞行环境,确定无障碍物之后再飞行
第10题
A.切勿运输有破损电池
B.能量为274Wh的电池,根据航空公司要求,可进行空运
C.需要运输电池时,将电池放电至20%至30%左右电量,并将电池从充电设备和民用无人驾驶航空器中取出,避免电池在运输中异常脱落,或造成连接器磨损
第11题
A.使用前,请对两块电池进行标记。确保两块电池同时进行充/放电使用,以获得最佳性能
B.两个电池电量有较大差异可正常起飞
C.每次飞行之前,确保两个电池均充满电