通信设备环境知识点精讲之使用与维护

       下面是由希赛小编整理的通信设备环境知识点精讲之使用与维护，希望能帮助学友们。具体内容如下：

       柴油发电机组的使用与维护

       1.柴油发电机组的运行

       (1)柴油发电机组启动成功后，应先低速运转一段时间，然后再逐步调整到额定转速。

       决不允许刚启动后就猛加油门，使转速突然升高。其原因如下。

       ①刚启动的柴油机，机器温度低，机油黏度大，机油不能迅速进入各轴承间隙内。

       ②柴油机不工作时各间隙间的润滑油逐步流回到油底槽内，使各轴颈全部压在轴承上，形成干摩擦状况。低速运转一段时间后，机温逐渐升高，机油变稀，转速稍髙时，机油才慢慢压入轴承内，形成薄油膜，逐渐使轴颈与轴承间隙得到完全的润滑。

       ③刚启动柴油机时，机油黏度大，若猛然提高转速，机油压力超过允许范围会冲坏压力表。

       因此，一般要求柴油机水温在50℃以上，机油温度在45℃以上，机油压力在(1.5-4.0)kg/cm2,待一切正常后，才接上负载。在带负载时，也要逐步、均匀地增加，除特殊情况外，应尽量避免突然增加负载或突然卸去负载。

       (2)柴油机不宜在低速情况下长期运转。其原因是：柴油雾化质量的好坏，决定于喷油压力和凸轮轴转速，喷油压力越高及凸轮轴转速越快，柴油雾化质量越好，而凸轮轴的转速是随着曲轴的转速而变化的。当柴油机曲轴转速低于额定转速时，柴油雾化就变坏，时间一久就会导致机器运转不正常。

       (3)柴油机在运行中，应密切注意各仪表指示数值。供电后系统是否有低频振荡现象。一般规定如下：

       ⑤正常运行时，充电电流表指示应有正数值。当蓄电池己充满电时，电流表应指示零位。

 (4)注意油机各个气缸是否正常工作，如果设备结构允许，可以在油机启动后片刻，用手感觉各缸对应排气管接口处的温度(注意轻触排气管，以免烫伤!)，这样很容易就会发现未能投入工作的个别气缸;正常情况下柴油机的排气颜色是浅灰色，不正常时，排气颜色变成深灰色，超负载时排气颜色为黑色。

       (5)注意倾听机器在运行时内部有无不正常敲击声，以及油机机组或相关部件有无剧烈的振动。注意油箱内的油量不要用尽，以免空气进入燃油系统，造成运转中断;禁止在机组运行中手工补充燃油。

       2.柴油发电机组的停机操作

       (1)正常停机

       正常停机时，应该注意以下相关事项。

       ①油机在停机前应作一次全面检查，查看机器有无故障，以便停机后检修。停机时，不应用打开减压机构或关闭油箱开关的办法来达到停机。因为前者很容易将气门密封圈、气门杆和导管烧坏，后者会使整个燃料系统的油路中进入空气，影响油机的下次启动。

       ②油机停机前应逐渐地撤除负载，再逐渐地降低转速，待出水温度降到70℃以下时再停机。如果突然停机，机器温度还相当高，而水泵不供水，气缸盖易发生过热而损坏。

       ③负载撤出以后，一般让油机空载运行3-5分钟，再停机。停机后应检查蓄电池是否充足了电，如果电不足，应给蓄电池充电。

       ④严冬季节如无保温措施，停机半小时后将水全部放掉，以免冻裂缸体。

       (2)故障停机

       当油机出现油压低、水温高、转速高、电压异常等故障时，应能立即停机。

       (3)紧急停机

       当油机发生下列情况之一时，必须紧急停机：

       ①机油压力表指针突然下降或无压力;

       ②当冷却水中断或出水温度超过10℃时;

       ③当机组内部出现异常敲击声、飞轮有松动现象或传动机构出现异常等有重大的不正常情况时;

       ④有零件损坏或活塞、调速器等运动部件卡住时;

       ⑤有飞车现象时(转速自动升高)或有其他发生人身事故或设备危险情况时。

       3.柴油机组的维护

       (1)柴油机组的基本维护要求

       ①柴油机组应保持清洁，无漏油、漏水、漏气、漏电现象。机组上的部件应完好无损，操作部件动作灵活，接线牢靠、无明显氧化现象，仪表齐全、指示准确，无螺丝松动。

       ②根据各地区气候及季节情况的变化，应选用适当标号的燃油和润滑油，其润滑油质量应符合要求。

       ③保持润滑油、燃油、冷却液及其容器的清洁，按期清洗或更换润滑油、燃油和空气的滤清器，定期清洁油箱和水箱的沉底杂质，按期更换润滑油和冷却液，经常检查并保持电气系统的清洁。④启动电池应经常处于稳压浮充状态，每月至少检査一次充电电压及电解液液位。有条件的情况下，结合例行维护空载试机的同时，检查启动电池启动瞬间电压应符合产品技术说明书。

       ⑤有人值守或配备自启动油机的局站在市电停电后应能在15分钟内正常启动并供电。

       ⑥定期检査市电/油机自动倒换设备，并结合例行带载试机的同时检査其性能、功能是否符合要求。

       (2)固定式油机发电机组的维护要求

       ①油机室内维护作业时应光线充足、空气流通，注意清洁、不存放杂物，进出门口装置防鼠栏，地槽、线槽等孔洞应堵塞。根据环保要求，应采取必要的降噪声措施。

       ②确保油机房的进、排风系统满足油机额定功率运转的要求。油机房的进、排风口滤网要定期清洁，排气管道应经常进行检查，有损伤的管道或隔热层应及时维修。

       ③油机室内温度不宜低于5℃，若冬季室温过低(or以下)的地区，油机的水箱应装置加热器或在水箱添加防冻剂。配有水箱加热器的油机，在寒冷季节(5℃以下)待机时，应长期启动加热器加热。

       ④沿海等潮湿地区，机组配有驱潮装置或抽湿机的，在潮湿季节应长期开启。

       ⑤油机应至少每月空载试机一次，每半年至少加载试机一次。具有自启动装置的油机结合加载试机作业，每半年测试自动启动/切换功能和手动启动/切换功能各一次。

       ⑥柴油发电机组空载试机持续时间不宜太长，应以产品技术说明书为准，一般以5-15分钟为宜。

       固定式油机发电机组的曰常维护检查项目如下。

       ①润滑油、冷却液的液位是否符合规定要求。

       ②风冷机组的进风、排风风道是否畅通。

       ③日用燃油箱里的燃油量是否充足。

       ④启动电池电压、液位是否正常，连线接头是否牢固。

       ⑤机组及其附近是否有放置的工具、零件及其他物品，开机前应进行清理，以免机组运转时发生意外危险。

       ⑥环境温度低于5℃时，装置有水箱加热器的，应启动加热。

       通信局(站)内固定式油机发电机组的月维护项目如下。

       ①检査启动电池电压及电解液面，添加蒸馏水并进行补充充电，清洁启动电池，检查电缆连接头是否牢固。

       ②打扫油机房环境卫生。

       ③空载试机5-15分钟。

       ④检査油箱储油量。

       ⑤检查进/排风、冷却、润滑、燃油系统是否正常。

       通信局(站)内固定式油机发电机组的半年维护项目如下。

       ①清洁油箱和水箱的沉底杂质。

       ②清洁设备。

       ③带载试机30分钟，测试自动启动/切换、手动启动/切换装置是否正常。

       ④校正仪表。

    移动式油机发电机组的维护要求。

       ①移动式油机发电机组(电站)包括：便携式汽油机、拖车式电站和车载式电站。

       ②移动式发电机组长期不使用时，应每个月做一次发电机组及其车辆的试机、试车。

       ③每周至少给启动电池充电一次，保证汽车和油机的启动电池容量充足。检査并及时补充润滑油和燃油箱的油量。

       ④每次使用后，注意补充发电机组及其车辆的润滑油和燃油，及检査冷却液箱的液位情况。

       ⑤拖车式电站和车载式电站宜设专用车库。

       ⑥作为备用发电的小型汽油机，在其运转供电时，要有专人在场，并且当人机同处一室时，应保持室内空气流通，防止人员废气(一氧化碳)中毒。在燃油不足时，停机后方可添加燃油。存放时，不得与其他在用油机共室临近存放。

       5.柴油发电机组的技术保养

       通信用油机发电机组，按使用情况可分为两种：一种是以市电供电为主，油机发电机组为备用电源设备;另一种是以油机发电机组为主供电源设备。两种情况的油机发电机组使用时间的长短相差很大。油机的保养一般以开机累计小时数来确定。上述第一种供电方式每月仅试机几个小时，如累计到一级或二级技术保养小时数再进行技术保养，时间h就显得太久，所以应根据具体情况灵活掌握。

       及时进行技术保养，可以及时消除机器的不良现象，保证机组处于良好状态，并可延长机器使用年限。因此，要使油机工作正常可靠，必须执行油机的技术保养制度，技术保养类别分为：日常维护、一级技术保养、二级技术保养和三级技术保养。

       (1)日常维护：每班工作后。

       (2)-级技术保养：累计工作100h后。

       (3)二级技术保养：累计工作500h后。

       三级技术保养：累计工作1000-1500h或每隔一年。

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