通信工程师传输与接入培训无线网络各类损耗

传输与接入(有线) 责任编辑:lwbjing 2013-09-13

摘要:通信工程师传输与接入培训无线网络各类损耗:电波传播路径上直接遭受的损耗还包括建筑物的穿透损耗、车内损耗和人体损耗。

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  无线网络各类损耗
电波传播路径上直接遭受的损耗还包括建筑物的穿透损耗、车内损耗和人体损耗。
①建筑物的穿透损耗
建筑物的穿透损耗是指电波通过建筑物的外层结构时所受到的衰减,它等于建筑物外与建筑物内的场强中值之差。
穿透损耗采用的是经验值,建筑物的穿透损耗与建筑物的建筑材料、墙体厚度、结构、门窗的种类和大小、楼层有很大关系。穿透损耗随楼层高度的变化,一般为-2dB/层,因此,一般都考虑一层(底层)的穿透损耗。
表15-2所示是一组针对900MHz频段,综合国外测试结果建筑物的穿透损耗数据。
表15-2建筑物穿透损耗数据

很显然,通常穿透损耗由大到小的顺序是:密集城区>城区>郊区>农村。工程上,链路预算时穿透损耗一般取密集城区25dB,-般城区20dB,郊区15dB,农村6dB。实际规划时,可以通过测试获得更为准确的穿透损耗。
对于1800MHz频段,虽然其波长比900MHz短,穿透能力强,但绕射损耗更大。因此实际上1800MHz频段的建筑物的穿透损耗比900MHz的要大。一般取比同类地区900MHz的穿透损耗大5-1OdB。
  ②车内损耗
金属结构的汽车带来的车内损耗不能忽视。工程上,一般车内损耗取6dB。
  ③人体损耗
对于手持机,当位于使用者的腰部和肩部时,接收的信号场强比天线离开人体几个波长时将分别降低4?7dB和l-2dB。所以,工程上一般人体损耗取为3dB。

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