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1、刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于( )。
A、极限垂直变形
B、极限弯拉应变
C、极限弯拉强度
D、极限剪切变形
【正确答案】C
【答案解析】本题考查的是城镇道路分类。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于极限弯拉强度。
2、黏聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是( )。
A、骨架—空隙结构
B、骨架—密实结构
C、悬浮—密实结构
D、悬浮—空隙结构
【正确答案】B
【答案解析】本题考查的是沥青混合料的结构组成。骨架-密实结构:较多数量的粗集料形成空间骨架,相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配,这种结构不仅内摩擦角Φ较高,黏聚力c也较高。
3、特重交通的水泥混凝土路面基层可以选用( )。
A、碾压混凝土
B、水泥稳定粒料
C、沥青稳定碎石
D、石灰粉煤灰稳定粒料
【正确答案】A
【答案解析】本题考查的是水泥混凝土路面基层。基层的选用原则:根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层;重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层;湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。
4、混凝土配合比设计中,严寒地区路面混凝土的抗冻等级不宜小于( ),寒冷地区不宜小于( )。
A、F100,F150
B、F150,F150
C、F200,F200
D、F250,F200
【正确答案】D
【答案解析】本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。不同摊铺方式混凝土最佳工作性范围及最大用水量、混凝土含气量、混凝土最大水灰比和最小单位水泥用量应符合规范要求,严寒地区路面混凝土抗冻等级不宜小于F250,寒冷地区不宜小于F200。
5、下列属于桥梁五小部件的是( )。
A、桥面铺装
B、支座系统
C、桥墩
D、桥跨结构
【正确答案】A
【答案解析】本题考查的是桥梁基本组成与常用术语。五小部件指的是直接与桥梁服务功能有关的部件(桥面构造),包括桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。
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