发展先导型商品流通结构的理论与实践二

电子商务设计师 责任编辑:joyn08 2013-06-21

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摘要:软考时间安排>>软考指定教材>>软考视频教程>>软考在线辅导>>三、先导型商品流通结构的实践方向先导型流通结构是一种新型的结构形态。从目前实际来看,我们认为可从三个方面考虑:(一)建立以物流业为骨干的先导型流通结构框架先导型的物流网络是构建我国先导型商品流通框架的重要组

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三、先导型商品流通结构的实践方向

先导型流通结构是一种新型的结构形态。从目前实际来看,我们认为可从三个方面考虑:

(一)建立以物流业为骨干的先导型流通结构框架

先导型的物流网络是构建我国先导型商品流通框架的重要组成部分。建立和发展这个网络对于加快全国商品流通,优化社会资源配置,充分发挥流通结构的先导性作用具有十分主要的意义。

城市物流业是我国物流业的重要组成部分,城市物流网络是我国物流网络的主体结构。据统计,2000年我国省会城市和计划单列市工业总产值和货运总量分别占到全国的88%和32%.因此,建立和发展先导型的物流网络,必须首先建立和发展先导型的城市物流网络。这个网络应该包括四个层次的子网络:(1)以物流园区为龙头的物流网络。物流园区由于集储存、加工、包装、配置、运输、销售、展览、研发、培训、信息等于一体,又是城市功能性基础设施,对城市经济发展具有重要的作用。以园区为龙头的物流网络需要具备四个方面的基本特征:一是覆盖范围广。由于园区都是依托公路、铁路、港口、航空等枢纽建立起来的,需要充分发挥这些优势,扩大其对国际国内主要经济区域和大中城市的覆盖,不断延伸商品服务的物流范围。二是吞吐能力强。物流园区不仅依托交通运输网络,而且建设规模巨大,具有广阔的发展空间。三是组织流转快。园区内建立的一批现代物流企业,具有很强的加工、包装、配置、运输能力,可以通过四通八达的信息网络和流通网络,加快商品的集散流转,提高物流的经营效率。四是调节作用大。由于园区商品储存量大、吞吐能力强、辐射范围广,对地区经济的潜在影响不断增大,应当充分发挥这个优势来调控市场,搞活流通。(2)以大型第三方物流企业为龙头的物流网络。目前,城市第三方物流企业正在逐步发展,市场份额也在逐步扩大。今后应当加快发展第三方物流企业,并逐步形成以大型企业为龙头的物流网络。主要是为客户提供更加规范优质的储存、加工、包装、运输等服务;为客户提供供应链管理,即从生产资料的采购、配置到产品的储存以及运输、销售,部分或全部管理由物流企业承担;为客户提供产品设计、开发、制造等各种辅助性服务;为客户提供信息技术、网络、人才、法律等各种专业服务等。随着物流市场的扩大和网络的完善,一些大型物流企业将逐步调整其功能,成为第三方物流企业的组织者和协调者。一是共同为客户提供各种物流服务;二是协调和组织部分物流企业为大型客户提供部分或全部供应链的改组改造、经营管理服务;三是组织和协调众多物流企业为整个地区或行业客户提供整体物流的规划、培训、改组、运行和管理等服务。(3)以连锁企业总部配送中心为龙头的物流网络。这个网络的物流主要包括两个方面:供货商向配送中心和配送中心向连锁店组织的物流。今后发展呈现三个趋势:一是随着信息化程度的提高,供货商和配送中心能够及时了解掌握每类、每种商品的销售情况,供货和补货系统物流的自动化能力将大大增加;二是配送中心的加工、检测能力明显提高,特别是农副产品自有品牌的加工规模将不断扩大;三是配送中心与银行、税务、质检、海关、卫生等相关部门联系日趋密切,对物流的规模支撑能力越来越强。(4)以大型企业内部物流机构为龙头的物流网络。由于不同属性商品具有不同经营要求,诸如汽车、家电、钢铁等生产企业都可能建立自身的物流机构。今后这种网络随着企业规模的不断扩大,特别是跨国经营以后,会呈现迅速发展的态势,并且把原料采购、商品流通、技术开发、拓展市场、营销服务等功能组合在一起,成为企业主要业务支柱之一。有些企业的物流机构也将提供第三方物流服务。

农村物流业具有巨大的发展潜力,农村物流网络也具有巨大的延伸空间。建立和发展先导型的农村物流网络,不仅是发展和完善先导型物流网络的主要措施,也是积极开拓农村市场,提高我国商品流通现代化水平,促进国民经济快速健康发展的必要前提。这个网络应该建立四个子网络:(1)以大型储运企业为主体的先导型物流网络。长期以来,我国农村的交通运输业发展很快,尤其是公路里程迅速增多。到2000年底,全国公路里程达169.8万公里,其中县级公路里程达126.3万公里(2001年底达127.7万公里)。全国99.2%的乡镇和90.8%的行政村都通了公路。与此同时,我国在农产品主要产区以及销区也建立一批储运企业,建立了相当规模的储运设施,形成了中央地方两级粮食、棉花、食油、食糖、肉类等主要产品的储备体系。改革开放以后,农村个体、私营和股份制、股份合作制等形式的储运企业发展迅速,2000年数量达到400多万个,总产值达到6000多亿元。因此,需要通过多种方式把当前农村大量分散的储运企业联接起来形成高效有序的物流网络。(2)以大型加工企业为主体的先导型物流网络。目前,我国农产品加工企业主要分三大块:一是国内贸易部门建立的加工企业,年产值数千亿元;二是乡镇加工企业,年产值也有数千亿元;三是中外合资或外商独资建立的企业,加工规模在不断扩大。今后以加工企业为主体的先导型物流网络大体朝三个方向发展:一般中小型加工企业主要采用订单、合同以及合资合作方式,与生产基地、各种农村合作经济组织和农民建立松散型或者紧密型的联合体,形成先导型的生产物流服务网络;大中型企业尤其发展很快有一定规模的加工企业,主要是通过合资合作、联营代理等方式,一头联接储运企业和批发零售企业,一头联接科研机构、生产基地以及农民,形成先导型的生产物流和销售物流服务网络;大型企业特别是大型粮食、肉类加工企业,根据自身发展战略主要通过合资、参股或上市等筹资方式,一方面自建配送中心和零售体系,另一方面联建或者自建生产基地、科研机构等,逐步形成先导型的采购物流、生产物流和销售物流服务网络。(3)以大型批发交易市场为主体的先导型物流网络。目前,农村市场在我国农村商品流通中占有非常重要的位置。2000年,全国农村市场62416个,消费品成交额10479亿元,流通的规模在不断扩大。建立以大型批发交易市场为主体的先导型物流网络,首先应当充分发挥批发交易市场网络、资源、渠道等优势,延伸其价格中心、交易中心、信息中心的功能,利用股份制的形式,建立与市场一体化的物流中心,并且通过联营、代理、合作等方式,与城乡零售体系以及生产消费、生活消费的企业、团体、机关,形成综合型的物流服务网络;应当发挥批发交易市场区位、品牌、市场等优势,结合各自的发展战略,采用参股投资等途径,吸引一批社会的仓储、运输、加工企业,共同组建社会化的物流配送中心,并与这些企业各自的经营网络接轨,形成更大范围的先导型物流服务网络。(4)以大型生产基地为主体的先导型物流网络。改革开放特别是20世纪90年代初以来,随着我国农业经济结构的不断调整,现已基本形成了一批粮食、棉花、油料、肉类、果蔬等大型的生产基地、生产区域以及产业带。它们在生产中发挥着越来越重要的作用,同时也面临着如何通过现代物流来引导和促进生产不断发展的问题。不同类型的生产基地,应根据自身的特点、产品的特性和区位的特征,一方面自筹资金建立相应的物流设施和销售网点,形成产供销一体化的物流网络;另一方面充分利用社会的各种经济要素,通过联营、代理以及合同订单等方式,以基地为依托建立社会化的物流网络,引导生产更好地发展。

(二)以连锁业为重点发展先导型的零售组织结构

现代零售组织结构是先导型零售组织结构的重要组成部分。连锁经营作为先进的经营组织形式和营销方式,在现代零售业中发挥着越来越重要的作用。因此,研究如何建立以连锁业为重点的经营组织是建立和发展先导型零售组织结构一项重要任务。

从20世纪90年代初开始,我国的连锁经营经历了发展、停顿、再发展的阶段。现已进入了一个快速发展的时期,每年大体以两位数的幅度增长,形成了一大批超市、便利店、仓储式市场等先进的新型连锁业态。2000年我国连锁企业已发展到2100多家,门店3.2万个,销售金额2300多亿元,已成为我国经济新的增长点,也为先导型流通结构的建立与发展注入新的活力。

建立和发展先导型的连锁企业。(1)要坚持走兼并重组的路子。兼并重组是企业迅速扩大组织规模的重要途径。近年来,世界零售业出现了收购和兼并的热潮,一批大型企业的组织规模得到迅速扩大。目前,我国大中城市的连锁企业都在进行重组问题的研究和实践。今后我国连锁业走兼并重组的路子,一是应在区域内实施这一策略,加快兼并重组的步伐。这既可减少各种体制上的障碍,又可迅速提高在本地市场的占有份额;二是应跨区域实施这一策略,充分发挥大企业品牌、网络、信誉、人才等优势,积极推进跨部门、跨行业、跨所有制兼并重组;三是应跨国实施这一策略,不断吸收国际上的各种要素,抓紧对现有企业进行改组改造,努力扩大连锁经营规模,努力打造世界级的规模企业。(2)继续实施多元化的发展策略。多元化是连锁企业发展的重要方式。国外许多跨国经营的连锁企业都通过这种策略在不断扩大规模,连锁经营的领域和方式也在不断增多。近几年来,我国连锁经营在突破单一的直营连锁形式,步子发展很快。今后应当根据各地实际情况,继续走多元化的路子,大力发展特许连锁经营、合作连锁经营和自由连锁经营,不断扩大连锁经营的规模。(3)不断完善连锁的信息、配送、开发机构。这是规模连锁企业的重要组成部分。在总部统一指挥、协调和管理下,建立健全相对独立的信息中心,进一步加强对世界经济和我国国民经济运行态势及相关因素的分析与监测;加强对国际市场和国内市场服务贸易业发展趋势及供求状况的分析与监测;加强对世界主要和我国自身重大经济方针政策的分析与研究。建立健全相对独立的配送中心,进一步做到高起点,采用国际上先进物流技术,使物流的载体、方式和管理标准化、系列化;做到高效率,运用计算机、信息、网络技术,使物流、配送和商品动态管理,最大限度达到自动化、现代化;做到高素质,建立一支适应需要的人才队伍,使中心始终保持高效运行状态。建立健全相对独立的开发中心,进一步按照市场的发展趋势,超前研究设计一批产品,为开拓新的市场做好准备;根据市场的竞争状况,定向研究设计一批产品,不断扩大市场的占有份额;依据市场的反馈信息,重点调整完善一批产品,努力满足消费者的消费需求。

(三)以电子商务为枢纽强化先导型流通结构的功能

先导型流通结构发挥作用需要相应的技术支持。而基于网络的、以交易双方为主体、以银行电子支付结算为手段,以客户数据为依据的全新商务模式-电子商务,则正是当前推动现代流通业发展,强化先导型流通结构功能的重要手段。

企业组织结构是流通结构的微观基础。这个结构质量的高低直接关系到先导型流通结构能力的大小。运用电子商务技术改组改造传统的流通企业,建立和发展一批新型的网络组织,对于先导型流通业的发展具有重要意义。目前,主要是建立网络商店、网络中间商和虚拟企业与现实企业结合的机构。同时,充分利用互联网全球性、虚拟性、跨时空性和高增长性的特点,积极发展网络市场营销,大力开拓网络虚拟市场,不断提高现实流通和虚拟流通结构的导向作用。网络营销是借助互联网、计算机通讯和数字交互式媒体,运用新的营销理念、新的营销模式、新的营销渠道和新的营销策略,为达到一定的营销目标所进行的营销活动。网络营销贯穿于网络经营的全过程,从信息发布、市场调查、客户关系管理,到产品开发、制定网络营销策略、进行网上采购、销售及售后服务都属于网络营销的范畴。从国内外实践来看,当前可以逐步发展以下几种模式:在线商店模式、企业间网络营销模式、中立交易平台模式、网上采购模式、网络招标模式、网络拍卖模式、电子报关模式、电子邮件营销模式等。在实施网络营销过程中,应当对网络营销外部环境、企业内部环境进行分析,确定网络营销目标市场,制定网络营销系统设计方案,并对这个方案进行技术可行性和经济合理性分析、安全风险评估,确保系统设计方案切实可行;应当研究制定合理的价格策略,主要包括:低位定价策略、折扣定价策略、智能型定价策略、个性化商品定价策略、免费定价策略等;应当研究制定科学的促销策略,激发消费者的需求欲望,刺激消费者购买商品和服务,促进市场各种营销活动。从而通过符合实际的促销策略不断挖掘网络营销的巨大潜在优势,发挥网络营销在引导生产、引导消费中的导向作用。

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