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[主观题]

带有电流截止负反馈的单闭环调速系统,电动机参数为:Unom=220V,Inom=32A,nnom=1350

rpm,电枢电阻Ra=0.66Ω,整流装置Ks=30,电枢回路总电阻R=0.8Ω,生产机械要求:调速范围D=30,静差率S≤0.1

1.画出系统静态结构图;

2.求开环系统静态速降△nop,调速要求所允许的静态速降△ncl;

3.当给定电压Un*=10V时,n=nnom,求闭环系统开环放大倍数K,调节器的放大倍数KP,速度反馈系数α;

4.若截止电压Ucom=9V,堵转电流IdbL=2.2Inom,求电流反馈系数β,截止电流Idcr

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更多“带有电流截止负反馈的单闭环调速系统,电动机参数为:Unom=220V,Inom=32A,nnom=1350”相关的问题

第1题

电压负反馈调速系统中,电流正反馈在系统中起()作用。

A.补偿电枢回路电阻所引起的稳态速降

B.补偿整流器内阻所引起的稳态速降

C.补偿电枢电阻所引起的稳态速降

D.补偿电刷接触电阻及电流取样电阻所引起的稳态速降

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第2题

在速度负反馈单闭环调速系统中,当下列()参数变化时系统无调节能力。

A.放大器的放大倍数KP

B.负载变化

C.转速反馈系数

D.供电电网电压

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第3题

直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可增强调速系统的抗干扰性能,使负载扰动下的()大大减小,但系统恢复时间有所延长。

A.静态转速降

B.动态转速降

C.电枢电压超调

D.电枢电流超调

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第4题

在转速、电流双闭环调速系统中, 两个调节器ASR, ACR均采用PI调节器。已知参数:电动机:PN=
3.7kW,UN=220V,IN=20A,nN=1000r/min, 电枢回路总电阻R=1.5,设U'nm=U'im=Ucm=8V,电枢回路最大电流Idm=40A,电力电子变换器的放大系数Ks=40。试求:

(1)电流反馈系数β和转速反馈系数α。

(2) 当电动机在最高转速发生堵转时的Udo,U'i,Ui,Uc值。

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第5题

电压负反馈直流调速系统对()等扰动所引起的转速降低有补偿能力。

A.晶闸管变流器内阻电压降

B.电动机的励磁电流变化

C.电枢电阻Rd电压降

D.电压调节器放大系统数变化

E.电源电压的波动

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第6题

带有速度、电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于()。A.饱和状态B.调节状态C.截止
带有速度、电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于()。

A.饱和状态

B.调节状态

C.截止状态

D.放大状态

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第7题

转速负反馈调速系统能随负载的变化而自动调节整流电压,从而补偿()的变化。

A.电枢电阻压降

B.整流电路电阻压降

C.平波电抗器与电刷压降

D.电枢回路电阻压降

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第8题

电压负反馈调速系统静特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。()

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第9题

电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。此题为判断题(对,错)。
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