2012年1月全国自主考试(国际运输与保险)真题

自考 责任编辑:彭雅倩 2020-03-30

摘要:2012年1月全国自主考试(国际运输与保险)真题及答案,国际运输与保险真题

2012年1月全国自主考试(国际运输与保险)真题及答案解析

2012年1月全国自主考试(国际运输与保险)真题及答案,国际运输与保险真题

一、单项选择题

(本大题共18小题,每小题1分,共18分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.提单最早具有的一项功能是

A.货物收据的功能
B.货物运输合同证明的功能
C.提货凭证的功能
D.办理结汇功能

2.以赔款金额为责任分配计算的基础规定再保险双方承担的责任的是

A.比例再保险
B.非比例再保险
C.临时分保
D.合同分保

3.国际贸易中使用最为广泛的一种提单是

A.记名提单
B.不记名提单
C.指示提单
D.备运提单

4.海运货物附加险中,保险人在赔偿时一般要求被保险人将被保险货物委付给自己的是

A.偷窃、提货不着险
B.黄曲霉素险
C.拒收险
D.交货不到险

5.航空分运单的合同当事人包括

A.航空货运代理公司和航空公司
B.航空货运代理公司和发货人
C.航空公司和发货人
D.航空公司和提货人

6.保险合同的变更由保险人出具变更合同内容的书面形式的批单附在原保险合同之上,若批单与保险合同抵触,则

A.以保险合同为准
B.以批单为准
C.由保险人解释
D.由法院解释

7.公路集装箱公司属于

A.集装箱运输的实际承运人
B.无船承运人
C.有船承运人
D.中间人

8.将太平洋远东地区与波罗的海和黑海沿岸以及西欧大西洋口岸连接起来的大陆桥

A.美国大陆桥
B.加拿大大陆桥
C.新亚欧大陆桥
D.西伯利亚大陆桥

9.享受责任保险利益的人是

A.保险人
B.被保险人
C.第三人
D.肇事者

10.货运代理人是货物运输工作中的

A.托运人
B.承运人
C.中间人
D.收货人

11.保险人行使代位追偿权是以

A.自己的名义
B.投保人的名义
C.被保险人的名义
D.受益人的名义

12.在短途货物集散运送上,最具有优势的是

A.公路运输
B.航空运输
C.管道运输
D.内河运输

13.“无效果、无报酬”的救助报酬最多不得超过

A.船货原价值
B.救助工作所耗费的费用
C.被救助人的实有资产
D.获救财产的价值

14.ICC(1982)中承保责任包括恶意损害风险的是

A.ICC(A)
B.ICC(B)
C.ICC(C)
D.ICC(D)

15.我国铁路基本上采用

A.宽轨距
B.窄轨距
C.标准轨距
D.无缝轨距

16.从保险合同成立的法律看,投保人填写的投保单构成了保险合同的

A.本身
B.依据
C.要约
D.承诺

17.陆上运输货物险的责任起讫采用

A.“门到门”条款
B.“钩至钩”条款
C.“钩至仓”条款
D.“仓至仓”条款

18.对香港地区铁路运输的主要单证是

A.运单和补充运行报单
B.运行报单
C.多式联运提单
D.承运货物收据

二、多项选择题

(本大题共10小题,每小题1分,共10分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

11.船名未定保险单主要有

A.联合保险单
B.流动保险单
C.预约保险单
D.总括保险单
E.封闭保险单

12.按照海上保险的惯例,海上部分损失分为

A.实际损失
B.推定损失
C.共同海损
D.单独海损
E.其他损失

13.ICC(C)险承保风险包括

A.火灾、爆炸
B.在避难港卸货
C.共同海损牺牲
D.地震、火山爆发或雷电
E.浪击落海

14.组成劳合社的部门有

A.承保辛迪加
B.经纪人
C.代理人
D.劳合社委员会
E.管理公司

15.在风险管理中的损失所减少或丧失的经济价值是

A.非故意的
B.经常的
C.非预期的
D.非计划的
E.非过失的

16.不合理运输的表现形式有

A.迂回运输
B.对流运输
C.重复运输
D.往返运输
E.过远运输

17.管道运输的特点有

A.单方向运输
B.多方向运输
C.货物与运输工具同时移动
D.运输通道与运输工具合二为一
E.适于运输气体和液体货物

18.我国通往朝鲜的铁路干线有

A.沈丹线
B.滨州
C.梅集线
D.滨绥线
E.长图线

19.作为商船的一种,货船按用途不同主要分为

A.远洋船
B.干货船
C.油轮
D.近海船
E.内河船

110.有关海运提单的国际公约有

A.《伯尔尼公约》
B.《海牙规则》
C.《维斯比规则》
D.《汉堡规则》
E.《海牙议定书》

三、名词解释

(本大题共6小题,每小题3分,共18分)

21.租船代理

22.强制保险

23.免赔率

24.收货单

25.保险的近因原则

26.航空快递业务

四、简答题

(本大题共6小题,每小题5分,共30分)

31.简述载货清单的主要作用。

32.简述代位追偿的构成条件。

33.简述构成国际多式联运的条件。

34.简述国际铁路货物联运单的组成和作用。

35.国际上从事对外贸易运输工作的机构可以分为哪几类?

36.简述风险的特征。

五、计算题

(本大题共2小题,每小题8分,共16分)

41.某载货海运船舶在航行途中发生共同海损,船体损失15万美元,货物损失30万美元,救助费用6000美元,运费损失5000美元,共计损失56万美元。假设各分摊价值为:船舶900万美元,货主A350万美元,货主B220万美元,货主C150万美元,货主D80万美元,运费方20万美元。求各方应分摊的共同海损金额。(计算结果保留三位小数)

42.某公司出口洗衣粉到西非某港口城市,共100箱。该商品的内包装为塑料袋,每袋重1磅,外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸为长47厘米,宽39厘米,高26厘米,经查该商品为5级货,按“M”标准计算,去西非航线的5级货每运费吨的基本运费为367港元,另加转船费15%,燃料费33%,港口拥挤费5%,问该货物的运费是多少?(计算结果保留两位小数)

六、案例题

(本大题8分)

51.某外贸公司按CIF出口一批货物,装运前已经向保险公司按发票金额的110%投保平安险,6月初货物装妥顺利开航,载货船只于6月13日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值为2100美元.数日后,该轮又突然触礁,致使该批又遇到了部分损失,价值8000美元.试问保险公司对该批货物的损失该如何赔偿?为什么?

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