2019年司法考试三国《 国际贸易术语》知识点

法考 责任编辑:王觅 2019-01-03

摘要:《 国际贸易术语》是2019年法律职业资格考试三国的知识点之一,下面希赛网法考频道为你精需要掌握的知识点。

希赛网法考频道为大家整理2019年法律职业资格考试三国《 国际贸易术语》知识点,商经精讲系列教材将知识点分章节逐一解析,将知识融会贯通,高效备考。

一、《国际贸易术语解释通则》概述

国际贸易术语是在国际贸易中逐渐形成的,表明在不同的交货条件下,买卖双方在交易中的费用、责任及风险划分等以英文缩写表示的专门用语。贸易术语是国际惯例的一种,由当事人选择适用,《国际贸易术语解释通则》在经过七次修改之后,2010年国际商会修订的《国际贸易术语解释通则® 2010》(英文简称Incoterms® 2010)(以下简称2010年通则)成为目前广泛使用的通则。

2010年通则与以往版本不是替代与被替代的关系,即以往版本的国际贸易术语解释通则并不失效,合同当事人仍可以选用以往版本中的术语。但是由于不同版本术语的具体权利义务不同,当事人在选择使用通则应注意注明具体的修订年份。另外,国际商会已将2010年版的“国际贸易术语解释通则”注册为商标,所以在选用时要注意加上® 符号。当然没有注明®,只写了2010年通则,也是可以适用2010年通则的。

二、《国际贸易术语解释通则® 2010》的主要内容

(一)术语概述

2010年通则分为两类术语:第一类是不论选用何种运输方式,也不论是否使用一种或多种运输方式均可适用,在当船舶用于部分运输时,也可使用此类术语,包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP术语;第二类是适用于海运和内河水运的术语,包括FAS、FOB、CFR、CIF术语,四个术语都属于“装运合同”,即应在卖方所在地完成交货,与2000年通则相比,2010年通则中的FOB、CIF和CFR术语最大的改变就是风险不再是在船舷,而是卖方将“货物置于船上”时风险转移。

(二)FOB术语

FOB,全称Free on Board,意为“船上交货(指定装运港)”,指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定的船舶或通过取得已交付至船上货物的方式交货。该术语属于“装运合同”,主要运费应是由买方来承担,对于卖方来说则是“主要运费未付”。

(1)交货:卖方必须在买方指定的装运港将货物置于买方指定的船舶上交货;

(2)双方义务:①卖方义务:提供符合合同规定的货物及单证;办理出口手续;在装运港将货物装上买方指定的船舶并通知买方;承担货物在装运港船上交货前的风险和费用;

②买方义务:支付货款并接受卖方提供的单证;办理进口手续;租船或订舱并将船名和装货地点即使间给予卖方充分通知;承担货物在装运港交货后的风险和费用。

在风险转移上,卖方承担装运港船上完成交货前灭失或损坏的一切风险。

【经典真题】

某国甲公司向中国乙公司出售一批设备,约定贸易术语为“FOB(Incoterms2010)”,后设备运至中国。依《国际贸易术语解释通则》和《联合国国际货物销售合同公约》,下列哪一选项是正确的?(2013-01-40)

A.甲公司负责签订货物运输合同并支付运费

B.甲、乙公司的风险承担以货物在装运港越过船舷为界

C.如该批设备因未按照同类货物通用方式包装造成损失,应由甲公司承担责任

D.如该批设备侵犯了第三方在中国的专利权,甲公司对乙公司不承担责任

答案:C

(三)CIF术语

CIF,全称Cost Insurance and Freight,意为“成本加运费加保险费(指定目的港)”,指在装运港船上交货。但卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费,并办理运输中的保险,卖方仅需投保最低险别。此贸易术语适用于海运及内河运输,CIF术语后标明的是卸货港的名称,如CIF上海,表明该批货物的卸货港是上海。

(1)交货:卖方必须在装运港、在约定日期或期限内将货物交至船上;

(2)风险转移:货物的风险在卖方于装运港完成交货时,由卖方转移给买方;

(3)双方义务:①卖方义务:提供符合合同规定的货物和单证;办理出口许可证及其他货物出口手续;订立运输合同,支付将货物运至指定目的港所需的运费;办理货物的保险并缴纳保险费;承担在装运港船上交货前的风险和费用;

②买方义务:支付货款并接受卖方提供的单证;取得进口许可证并办理进口手续;承担在装运港船上交货后的风险和除运费和保险费以外的费用。

【经典真题】

甲国A公司向乙国B公司出口一批货物,双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运,运输途中船舶搁浅,为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气,部分货物被海浪打入海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。关于CIF贸易术语的适用,下列选项正确的是:(2012-01-99)

A.货物的风险在装运港完成交货时由A公司转移给B公司

B.货物的风险在装运港越过船舷时由A公司转移给B公司

C.应由A公司负责海运运输

D.应由A公司购买货物海运保险

(四)CFR术语

CFR,全称Cost and Freight,意为“成本加运费(指定目的港)”,指在装运港船上交货,卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费,但货物的风险是在装运港船上交货时转移的。该术语适合于海运或内河运输。CFR术语与CIF术语相比,在价格构成中少了保险费,因此,除了保险费是由买方办理外,其他的双方义务与CIF术语基本相同。但是,CFR术语装船是卖方,投保却是买方,卖方在装船后应给买方充分的通知,否则因此而造成的买方漏保引起的货物损失应由卖方承担。

【经典真题】

中国甲公司向加拿大乙公司出口一批农产品,CFR价格条件。货装船后,乙公司因始终未收到甲公司的通知,未办理保险。部分货物在途中因海上风暴毁损。根据相关规则,下列哪一选项是正确的?(2014-01-41)

A.甲公司在装船后未给乙公司以充分的通知,造成乙公司漏保,因此损失应由甲公司承担

B.该批农产品的风险在装港船舷转移给乙公司

C.乙公司有办理保险的义务,因此损失应由乙公司承担

D.海上风暴属不可抗力,乙公司只能自行承担损失

答案:CD

答案:A

2010年货物贸易术语解释通则术语内容如下:

(1)适用于任何运输方式或多种运输方式的术语

FOB1.png


(2)适用于海运和内河水运的术语

FOB2.png


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