2020年二级建造师公路实务每日一练(8月19日)

公路工程 责任编辑:文燕红 2019-08-19

摘要:为了帮助考生备考2020年二级建造师考试,希赛二级建造师网特为大家整理了2020年二级建造师公路工程每日一练(8月19日)。

知识点:路基填料的选择

【典型例题】

1、路基填料的强度指标是(  )

A.压实度  B.CBR值  C.稳定度  D.塑性指数

【答案】B

2、可作为二级公路路床填料的是(  )。

A.湿粘土  B.重粉质粘土  C.红粘土  D.弱膨胀土

【答案】B

3、不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是(  )。

A.湿粘土  B.弱膨胀土  C.红粘土  D.粉质土

【答案】D

4、某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K8+325)和一座隧道(K6+460~K6+980),两段路基中既有挖方也有填方。隧道上覆土厚约20m,围岩级别为IV、V级,其中,IV级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。

隧道进口端路堤,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层控制在400mm,路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。隧道出口端路堤,由于地势低洼,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料占55%)采用倾填方法施工。

问题:指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法并改正。

【答案】

进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚错误。

理由:路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3。

出口段端采用倾填的方法填筑错误。

理由:土石路堤不得以倾填的方法填筑。

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