2024年二建市政考试知识点：区间隧道结构与施工方法

很多考生在备考2024年二建市政实务考试，希赛小编为大家整理了2024年二建市政考试知识点城市隧道工程（2）：区间隧道结构与施工方法，希望对大家备考有帮助。

考点37：区间隧道结构与施工方法

一、明挖法施工隧道

在场地开阔、建筑物稀少、交通及环境允许的地区，应优先采用施工速度快、造价较低的明挖法施工。

二、喷锚暗挖法

浅埋暗挖法

针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层施工面制定的。

预加固—隧道开挖—一次衬砌（喷锚）—防水层—二次衬砌

1、地层预加固和预支护

常用的预加固和预支护方法有：小导管超前预注浆和管棚超前支护等。

2、隧道土方开挖与支护

总原则是：预支护、预加固一段，开挖一段；开挖一段，支护一段；支护一段，封闭成环一段。

（3）初期支护形式

诸多支护形式中，钢拱锚喷混凝土支护是满足上述要求的最佳支护形式。

3、防水层

以结构自防水为主，辅以防水层。

4、二次衬砌

初期支护的变形稳定，且防水结构施工验收合格后进行。

二次衬砌模板可以采用临时木模板或金属定型模板，更多情况下则使用模板台车。

（5）监控量测：

经验证明拱顶沉降是控制稳定较直观的和可靠的判断依据，水平收敛和地表沉降有时也是重要的判断依据。对于地铁隧道来讲，地表沉降测量显得尤为重要。