必须实行全程单一的运输费率。（)

A.多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责;

B.即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;

C.使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输;

D.多式联运的费率为全程单一运费费率;

A.代理人

B.承运人

C.发货人

D.收货人

A.国际海洋货物运输

B.国际铁路货物运输

C.国际航空货物运输

D.国际多式联运

A.订立多式联运合同的人

B.有权签发多式联运提单的人

C.对海运区段运输负责的人

D.可以是船公司，也可以是无船承运人

A.海洋运输

B.铁路运输

C.公路运输

D.国际多式联运

A．国际多式联运货物保险业务尚未形成一种单独的险种

B．被保险人一般根据承运货物的不同运输工具投保相应的货物运输保险

C．国际多式联运货物保险是一种自成体系的货运险业务

D．国际多式联运货物保险的保险标的是不同种类的运输工具

A.预借提单

B.全式提单

C.多式联运提单

D.航空运单

E.海运提单