更多“在电客车检修作业开始前，检修人员须设置防护用具，将“双面方位灯”放置在电客车二位侧(右侧)轨道上()”相关的问题
第1题
在电客车检修作业开始前，检修人员须设置防护用具，将“禁止动车”牌悬挂于司控器手柄上（)
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第2题
司机室内或运行前方轨道上设有检修防护用具（包括双面方位灯和禁动牌)时，司机严禁进行送电和升弓操作（)
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第3题
电客车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时，鸣笛方式为一长声（)
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第4题
在采用CBTC行车法运营过程中，进行过线作业时，电客车进入非所属线路前，过线电客车采用NRM驾驶模式且两端驾驶室的CC均须下电（)
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第5题
正司机负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全，是本次列车第一负责人（)
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第6题
运用客车在客车技术整备所（以下简称客整所)实施日常检修、（)等工作，统称为运用检修，执行相应质量标准和要求。
A.专项检修
B.客车整修
C.客车辅(A1)修临客整备
D.临客整备、专项检查整治
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第7题
电客车车顶作业时应注意佩戴（)安全防护措施。
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第8题
《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》适用于车辆段在客车检修工作中，对构造速度（)的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。
A.≤200km/h
B.＜200km/h
C.＜180km/h
D.＜160km/h
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第9题
正线调试作业时，调试电客车上人员需要下车时，须得到施工负责人及司机的同意，说明去向，返回时及时向司机报告（)
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