题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（）。 A.碾压分为初压、复压和终压 B.
关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（）。
A.碾压分为初压、复压和终压
B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压
C.边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工静压
D.碾压进行中，压路机不得中途停留、转向
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题目内容
（请给出正确答案）
关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（）。
A.碾压分为初压、复压和终压
B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压
C.边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工静压
D.碾压进行中，压路机不得中途停留、转向
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更多“关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（）。 A.碾压分为初压、复压和终压 B.”相关的问题
第1题
A.沥青混合料压实一般要经过初压、复压和终压三步
B.初压采用双轮双振压路机静压1～2遍
C.复压采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4～6遍
D.终压采用双轮双振压路机振压1～2遍
第2题
A.碾压作业时混合料的温度应符合初压温度不低于100℃；碾压终了温度钢轮压路机不应低于70℃，轮胎压路机不应低于80℃，振动压路机不应低于65℃
B.碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外
C.压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上
D.在压路机压不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，可以修补表皮
E.当层厚等于或大于4mm时，监理工程师可使用核子密度仪进行现场密实度检验，以代替试验室试样测定
第3题
A.纵向接缝应是热接缝
B.初压温度不应低于120℃，碾压终了温度钢轮压路机不得低于60℃
C.相邻碾压至少重叠宽度为：双轮30cm，三轮为后轮宽度的二分之一
D.压路机不得停留在温度高于60℃的已经压过的混合料上
E.接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求，应废弃
第4题
A.轻型轮胎压路机
B.震动压路机
C.光轮压路机
D.重型轮胎压路机
第7题
A.改性沥青混合料按其级配及密度结构分类均为骨架一密实结构
B.改性沥青摊铺温度一般不低于160℃，压实系数一般为1.05或经试验确定
C.改性沥青不宜采用轮胎压路机碾压，否则会造成面层构造深度降低或结构泛油
D.振动压路机碾压改性沥青面层时，应遵循“紧跟、快压、高频、低幅”的原则，以保证压实度和平整度
E.碾压应采取增加压实遍数，以期获得较高的压实度
第8题
某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：
(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；
(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；
(3)根据拌合站的产量和运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；
(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；
(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；
(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。
问题：
(1)施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？
(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？
(3)若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题？
(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么？
(5)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？
(6)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？
(7)简述横接缝的处理方法。
第9题
A.轮胎压路机
B.振动压路机
C.轻型钢筒压路机
D.重型压路机
