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[主观题]

引发汽车机械零件损伤的主要原因有磨损、疲劳损坏、腐蚀损坏变形和老化,试从汽车维护的角度看,如何有效避免或减缓机械零件损伤。

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更多“引发汽车机械零件损伤的主要原因有磨损、疲劳损坏、腐蚀损坏变形和老化,试从汽车维护的角度看,如何有效避免或减缓机械零件损伤。”相关的问题

第1题

汽车在使用过程中,由于环境和使用条件的变化,引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏,造成汽车的()性能变坏,影响汽车的正常运行。
汽车在使用过程中,由于环境和使用条件的变化,引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏,造成汽车的()性能变坏,影响汽车的正常运行。

A、使用

B、应用

C、驾驶

D、技术

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第2题

起重机械零件的失效模式一般有磨损、变形、断裂和腐蚀四种形式。
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第3题

滚动轴承的主要失效形式为()。

A.疲劳点蚀

B.永久变形

C.磨损和破碎

D.保持架损坏

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第4题

()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。A.汽车长期超载B.材质不符合要求C.装配不符合要求D.未按

()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A.汽车长期超载

B.材质不符合要求

C.装配不符合要求

D.未按要求对轮胎进行换位

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第5题

以下关于联轴器损坏形式的论述中,错误的是____。

A.连接螺栓的设计不合适及安装不当是造成联轴器损坏的重要原因之一

B.选型不当保养不好对联轴器损坏的影响不大

C.超载及疲劳是联轴器断裂的主要原因

D.磨损是联轴器损坏的常见形式之一

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第6题

()不是悬架系统损坏引起的常见故障

A.车轮异常磨损

B.桥异响

C.车身倾斜

D.汽车行驶跑偏

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第7题

间接损坏是由直接损坏引起的损坏。 1 波及损坏是指冲击力作用于车身上并分解后,其分力在通过车身构件过程中所形成的损坏。 2 诱发损坏是指车身构件发生了损坏或变形以后,同时引起与其相邻或装配在一起的其他构件的损坏。 3 惯性损坏是指汽车运动状态发生急剧变化,由强大惯性力作用而导致的损坏()
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第8题

电焊引发火灾的主要原因有____。

A.焊接导线与电焊机、焊钳连接接头处理不当

B.金属火花飞溅引燃周围可燃物

C.电焊回路线(搭铁线或接零线)使用、铺设不当或乱搭乱接

D.电器、电路长期受到雨水、腐蚀气体的侵蚀、机械损伤

E.焊接导线选择不当,截面面积过小,使用过程中超负荷使绝缘损坏,造成短路打火

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第9题

是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。A.分配阀反作用弹簧过软或损坏B.缺液压油或滤油器堵

是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。

A.分配阀反作用弹簧过软或损坏

B.缺液压油或滤油器堵塞

C.滑阀内有脏物阻滞

D.油泵磨损

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第10题

离合器打滑的原因有()①膜片弹簧损坏②摩擦片磨损③压盘磨损变形④离合器自由行程过大

A.①、②、③

B.②、③、④

C.①、③、④

D.①、②、④

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