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[判断题]

使用起动机起动发动机切忌连续数次起动。()

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第1题

起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的,其输出功率就是()功率。因此在发动机起动时,起动
起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的,其输出功率就是()功率。因此在发动机起动时,起动

机每次工作的时间不得超过()。如一次起动未成功,必须相隔()后才能再次连接起动机。当连续起动几次后,发动机仍不能发动时,应对发动机的()系统和()系统进行检查,排除故障后,再行起动。

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第2题

当发动机起动时,蓄电池向起动机、点火系等用电设备供电。()
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第3题

桑塔纳起动线路上,点火开关直接控制起动机无起动继电器。()
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第4题

发动机的起动系一般由()等组成。

A.蓄电池

B.起动机

C.起动开关

D.分电器

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第5题

起动机一次不能起动发动机,需再次起动时,应间隔()。A.20秒B.30秒C.40秒D.2-3分钟

起动机一次不能起动发动机,需再次起动时,应间隔()。

A.20秒

B.30秒

C.40秒

D.2-3分钟

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第6题

在低温下起动发动机时,应先预热发动机后起动。()
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第7题

发动机自动起动顺序,由FADEC全权控制,机组不能中断此起动顺序。()
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第8题

电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。()
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第9题

一次按下起动按钮的时间不得超过3S,再次使用的间隔不少于10£­£­15S。连续三次起动不着,应进行检查,待故障排除后再行起动。()
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第10题

D 864.[单选题] 发动机起动时,蓄电池可向起动机提供高达()A的起动电流

A.100~200

B.100~300

C.200~300

D.200~600

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