基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响，同时应有

A.提高路基稳定性

B.提高路基承载力

C.防止路基不均匀沉降或不均匀变形

D.减小路基不均匀沉降或不均匀变形

A、在干旱、少雨地区，通常采用透水性大的密级配沥青混合料作表面层

B、对多雨、潮湿地区，表面层可采用上封层组成防滑面层，以利于防水

C、当面层渗水性大而基层、底基层及路基的水稳定性较差者，可在基层做下封层防止或减少地表水下渗

D、对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低，在重载作用下路面会出问题的地段，应设置渗透性小的垫层，隔绝地下水向上入浸

A.面层

B.基层

C.垫层

D.联结层

A.改善土基的湿度和温度状况

B.保证面层和基层的强度稳定性

C.保证面层和基层的抗冻胀能力

D.扩散由基层传来的荷载应力

E.提高路面结构的整体稳定性

A. 面层

B. 垫层

C. 基层

D. 路基

A、整体沉降

B、均匀变形

C、非弹性变形

D、不均匀变形

A.有足够的抗冲刷能力

B.整体性好

C.不透水性好

D.坚实、平整

E.温度稳定性好

A.具有足够的整体稳定性

B.具有足够的强度

C.具有足够的抗变形能力和耐久性

D.具有足够的平整度

A．基层

B．面层

C．垫层

D．结合层