为提高功率因数常在感性负载两端（)。

为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）。

A.串联适当的电容器

B.并联适当的电容器

C.串联适当的电感

D.并联适当的电感

电力系统负载大部分是感性负载，要提高电力系统的功率因数常采用（）。

A.串联电容补偿

B.并联电容补偿

C.串联电感

D.并联电感

A.并联电容器

B.并联电感器

C.串联电容器

D.串联电感器

在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。()

A、负载串联电阻

B、负载并联电阻

C、负载串联电容器

D、负载并联电容器

欲提高感性负载电路的功率因数，又不改变原电路的工作状态，应采用()。

(A) 串联电容的方法

(B) 串联电感的方法

(C) 并联电容的方法

(D) 并联电阻的方法

电力工业中为了提高功率因数，常在感性负载两端()。

A.串一电容

B.并一适当电容

C.串一电感

D.并一电感

在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。

A、串联电阻

B、并联电容

C、串联电容