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[多选题]

到控制手柄(按钮)转到零位,吊钩或吊具仍在运行,这就是制动器失灵,原因有____。

A.机械损坏

B.电气故障

C.“假象”失效

D.电机线圈烧坏

答案
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更多“到控制手柄(按钮)转到零位,吊钩或吊具仍在运行,这就是制动器失灵,原因有____。”相关的问题

第1题

起升机构的____失灵,就是控制器手柄转到零位,电源切断后吊钩仍在运行。这时司机应采取应急措施加以制止。

A、减速器

B、电动机

C、制动器

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第2题

吊钩吊重物下降中突发制动失灵停不下来时,严禁按下()或()。应将();如局势仍未得到控制,(),直到吊物下降到安全位置。

A.紧急停止按钮

B.切断电源

C.速度转换到下降低速档,依靠电机力使重物落下

D.可反复操作吊钩上下

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第3题

按钮动作失灵,按下不复位,以下原因中最可能的为____。

A.按钮操作力度太小

B.按钮复位弹簧断裂失效

C.主电源未开启

D.起重机运行到轨道端部位置

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第4题

起升电机在运行有过热现象,原因主要有____。

A.超载吊运

B.电压太低

C.启、制动过于频繁

D.制动器间隙太小

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第5题

MGB1420型磨床控制回路电气故障检修时,自动循环磨削加工时不能自动停机,可能是电磁阀YF线圈烧坏,应更换线圈()
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第6题

关于交流三速锚机的控制线路(利用主令控制手柄操作),下列说法错误的是()。

A.应具有电气制动和机械制动相配合的制动环节

B.能满足电机堵转1min的运行要求

C.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动

D.控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节

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第7题

造成塔式起重机主接触器不吸合的常见原因有()。

A.控制回路未通电

B.弹簧片压的过紧

C.操作手柄不在零位

D.接触器线圈断线

E.接触器不垂直

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第8题

制动器失效的原因有____。

A、制动磨擦片上有油

B、制动管路漏油或漏气

C、各轴承损坏

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第9题

在加弹机集中供油系统中,如果油泵电机未能够正确启动,造成的原因有()。

A.高位槽液位计失灵

B.油位控制仪表柜断电

C.油泵电机线圈烧毁

D.高位槽液位传感器失灵

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