土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。（)

A.含水量

B.土类

C.压实土层厚度

D.填方高度

路基土压实操作中，土的含水量达到()时，压实效果最好。

A．液性界限

B．最佳含水量

C．饱和含水量

D．塑性界限

A.开挖、运输、土壁支护、填筑

B.开挖、填筑、平整压实、排降水

C.开挖、运输、填筑、平整与压实

D.开挖、运输、填筑、土壁支护、排降水

A.保护孔壁、防止塌孔

B.挤压土壁

C.排出土渣

D.冷却与润滑钻头

A.压实度为主控项目

B.压实度必须达到90％以上的合格率

C.压实度达不到要求值时，应采取措施加强碾压

D.压实度是由湿密度和含水量计算出干密度后而计算得到的

E.环刀法适用于土路基压实度检测

下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是()。

A．路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工

B．采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带

C．压实机具碾压不到边

D．路基边缘漏压或压实遍数不够

工程质量验收中，评定一段路基或路面密实程度的指标是()。

A．重力密度

B．压实度

C．压实系数

D．压实度代表值

A．91.21％

B．98.19％

C．100％

D．109.64％

A.击实试验

B.辗压实验

C.振动台法

D.表面振动击实仪法

E.固结仪法