【问题1】(5分)请对下列说法进行判断,正确的选“√”,错误的选“x”。
1.小容量一次交流高压供电系统中,若在室外有避雷器和跌落式高压熔断器时,室内变电所的高压溶断器和隔离开关可用负荷开关代替。( )
2.高压电器选择的基本要求是保证电气设备不论在正常运行或故障情况下,都能够保证设备的运于安全,电器的额定电压和额定电流必须满足供电要求。( )
3.对电力变压器电压的调整必须先停电,并切断负载后,再进行调整。( )
4.柴油机的压缩比越大,气体被压缩的越剧烈,燃烧后的压力也越大,柴油机的效率越低。( )
5.柴油发电机组启动成功后,应先低速运转一段时间,然后再逐步调整到额定转速。决不允许刚启动后就猛加油门,使转速突然升高。( )
【问题2】(5分)在( )上填写恰当内容。
1.市电交流供电系统中,电网容量在300万千瓦及以上者,频率允许偏差为( )。
2.在常用的高压电器中,具有控制与保护双重作用、具有可靠完善的灭弧装置,但没有明显的断开点的高压电器是( )。
3.某通信局站变压器的型号为SJL9-1000/10,由此可判断该变压器的额定容量为( )kV·A。
4.电力变压器在使用时可以采用不同的连接方式,其中将三个绕组的末端接在一起,构成公共中性点,而三个首端接通三相电源的连接方式为( )。
5.在低压交流供电系统的低压配电设备中,用于实现两路低压交流电自动转换的设备是( )。
【问题3】(5分)
请简述电压互感器运行时需要注意的事项。
【问题4】(5 分)
简述提高电力变压器利用率的措施。
【问题5】(5分)
请列出电喷柴油发动机的五大系统。
【问题1】
1.√,2.√,3.×,4.×,5.√
【问题2】
1.±0.2Hz,2.高压断路器,3.1000,4.星形连接(Y形),5.自动转换开关(ATS)
【问题3】
电压互感器的运行需要注意如下5点。
(1)电压互感器的一、二次接线应保证极性正确,当两台同型号的电压互感器接成V 形时,必须注意极性正确,否则会导致互感器线圈烧坏。
(2)电压互感器的一、二次绕组都应装设熔断器(保护专用电压互感器二次侧除外)以防止发生短路故障。
(3)电压互感器的二次绕组禁止短路,否则电压互感器将因过热而烧毁。
(4)电压互感器二次绕组、铁芯和外壳都必须可靠接地,这样在绕组绝缘损坏时,二次绕组对地电压不会升高,以保证人身和设备安全。
(5)电压互感器二次绕组的电压降一般不得超过额定电压的0.5%,接用0.5级电能表时不得超过0.25%。
【问题4】
提高电力变压器利用率的措施有:
(1)改善变压器的冷却效果。
(2)变压器低压侧进行无功功率补偿,提高功率因数,以充分利用变压器的容量。
(3)合理配置变压器容量。变压器的最佳负荷率基本在60%左右,即此时变压器的效率最高。
【问题5】
电喷柴油发动机的五大系统为:燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统、计算机控制系统电控系统组成。
①燃油供给系统:燃油供给系统作用是根据柴油机的工作要求,定时、定量、定压地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内,并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧。
②冷却系统:冷却系统的作用是将受热零件吸收的热量及时散发出去,保证柴油机在最适宜的温度状态下工作。
③润滑系统:润滑系统的任务是把清洁的、温度适宜的润滑油以一定的压力送至各摩擦表面,为发动机提供润滑及冷却,使发动机各零件能正常工作。
④启动系统:作用是提供启动能量,驱使曲轴旋转,可靠地实现柴油机启动。
⑤计算机控制系统:采用计算机控制燃油喷射及废气的排放。
【问题1】
1、小容量一次交流高压供电系统中,若在室外有避雷器和高压熔断器时,室内变电所的高压溶断器和隔离开关可用负荷开关代替。
2、高压电器选择的基本要求是保证电气设备不论在正常运行或故障情况下,都能够保证设备的运于安全,电器的额定电压和额定电流必须满足供电要求。
3、变压器的调压方式:无载调压(无励磁调压):在变压器不带电的条件下进行的。操作前必须先停电,切断负载后,改变接头调压。有载调压(有励磁调压):带负载进行操作,通过有载调压开关的接点位置实现,调压精度较高,速度快,范围宽。
4、气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比,压缩比表明了气体在气缸中被压缩的程度,压缩比越大,气体被压缩的越剧烈,压缩过程的温度和压力越大,燃烧后的压力也越大,柴油机的效率越高。
5、柴油发电机组启动成功后,应先低速运转一段时间,然后再逐步调整到额定转速。决不允许刚启动后就猛加油门,使转速突然升高。
【问题2】
1、

2、

3、教材原文给过一个例子:SL7-800/10,为三相铝绕组油浸式电力变压器,设计序号为7,额定容量为800kV·A,高压绕组电压等级为10kV。
4、星形连接:将三相绕组的三个末端X,Y,Z(低压x,y,z)分别连接在一起,三个首端A、B、C(低压a、b、c)分别引出,便构成星形连接,用Y表示。
5、

【问题3】
电压互感器的运行需要注意如下5点。
(1)电压互感器的一、二次接线应保证极性正确,当两台同型号的电压互感器接成V 形时,必须注意极性正确,否则会导致互感器线圈烧坏。
(2)电压互感器的一、二次绕组都应装设熔断器(保护专用电压互感器二次侧除外)以防止发生短路故障。
(3)电压互感器的二次绕组禁止短路,否则电压互感器将因过热而烧毁。
(4)电压互感器二次绕组、铁芯和外壳都必须可靠接地,这样在绕组绝缘损坏时,二次绕组对地电压不会升高,以保证人身和设备安全。
(5)电压互感器二次绕组的电压降一般不得超过额定电压的0.5%,接用0.5级电能表时不得超过0.25%。
【问题4】
提高电力变压器利用率的措施有:
(1)改善变压器的冷却效果。
(2)变压器低压侧进行无功功率补偿,提高功率因数,以充分利用变压器的容量。
(3)合理配置变压器容量。变压器的最佳负荷率基本在60%左右,即此时变压器的效率最高。
【问题5】
电喷柴油发动机的五大系统为:燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统、计算机控制系统电控系统组成。
①燃油供给系统:燃油供给系统作用是根据柴油机的工作要求,定时、定量、定压地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内,并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧。
②冷却系统:冷却系统的作用是将受热零件吸收的热量及时散发出去,保证柴油机在最适宜的温度状态下工作。
③润滑系统:润滑系统的任务是把清洁的、温度适宜的润滑油以一定的压力送至各摩擦表面,为发动机提供润滑及冷却,使发动机各零件能正常工作。
④启动系统:作用是提供启动能量,驱使曲轴旋转,可靠地实现柴油机启动。
⑤计算机控制系统:采用计算机控制燃油喷射及废气的排放。