2023年安全工程师《建筑施工安全》真题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）

1.高处坠落是建筑施工领域的多发事故类别，加强安全防护是减少高处坠落事故的有效手段。关于预防高处坠落事故的安全要求，错误的是（   ）。

A.攀登作业前，应对作业人员进行安全技术交底

B.通道附近的洞口，应悬挂安全警示标志，夜间设红灯警示

C.高处作业前，应对安全防护设施进行验收，合格后方可进行作业

D.脚手架搭设时，作业人员应佩戴三点式安全带，并按规定正确使用

2.某建筑工程采用承插型盘扣式钢管搭设模板支撑体系。在搭设前，项目部提出了构配件的验收要求及相关数据指标。关于构配件验收的说法，错误的是（   ）。

A.冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷

B.钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管

C.钢管应平直，直线度允许偏差为管长的1/200，两端面应平整

D.架体杆件及构配件表面应镀锌或涂刷防锈漆，涂层应均匀、牢固

3.爬升模板施工，项目部编制了爬升模板专项施工方案。根据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162)，关于爬升模板构造与安装的要求正确的是（   ）。

A.大模板爬升时，新浇混凝土强度应达到1.00N/mm2以上

B.爬升模板的外侧脚手架应满铺脚手板，脚手架外侧应设防护栏杆和安全网

C.爬升系统所有螺栓孔均应安装螺栓，螺栓应采用30~40Nm的扭矩紧固

D.爬升模板安装顺序应为底座、立柱、大模板、爬升设备、模板外侧脚手架

4.某城市轨道交通工程暗挖车站位于富水软弱地层，为最大限度减少地下水对车站的不利影响，下列暗挖车站结构形式中，防水、受力效果好的是（   ）。

A.单拱式

B.分式

C.双连拱式

D.三连拱式

5.施工现场常见的事故类别有：高处坠落、物体打击、起重伤害、机械伤害和坍塌等。下表中列举了4种生产安全事故情况：

根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441)，上述事故情况与事故类别判定正确的是（   ）。

A.①－机械伤害，②－坍塌，③－物体打击，④－起重伤害

B.①－起重伤害，②－坍塌，③－机械伤害，④－物体打击

C.①－机械伤害，②－坍塌，③－起重伤害，④－物体打击

D.①－起重伤害，②－坍塌，③－物体打击，④－机械伤害

6.卷筒是塔式起重机起升机构的一个重要零部件。电动机工作时卷筒将缠绕在其上的钢丝绳卷进或放出，通过滑轮组使悬挂于吊钩上的物品起升或下降。下列卷筒安全使用的做法中，错误的是（   ）。

A.卷筒设置了钢丝绳防脱槽装置

B.卷筒上钢绳尾部采用楔形接头固接

C.卷筒两侧边缘超出最外层钢丝绳的高度是钢丝绳直径的3倍

D.卷筒钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳保留2圈

7.为保证桥式起重机作业安全，某钢结构加工场编制了安全使用规定。关于桥式起重机安全使用的要求，错误的是（   ）。

A.起重机行走时，两侧驱动轮应保持同步

B.司机室门打开时，起重机应自动切断电源，不能运行

C.为防止运行脱轨，应在轨道端头设置行程限位及止挡装置

D.双小车联动作业，一小车起升高度限位器动作时，不影响另一小车正常运行

8.起重吊装作业是工程项目安全生产管理的重点。根据《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(GJ276)，关于起重吊装作业的安全要求，正确的是（   ）。

A.吊装屋架时，绑扎点应设置在节点上

B.吊装钢梁时，应在构件一端绑扎溜绳

C.竖直吊装构件时，吊点应略低于构件的重心

D.采用双机抬吊时，单机载荷不得超过额定起重量的90%

9.土方机械在方开挖阶段被广泛使用。根据《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33）关于土方机械安全使用的说法，错误的是（   ）。

A.雨季施工时，土方机械应停放在地势较低的坚实位置

B.机械作业时，配合清底、修坡人员应在机械回转半径以外作业

C.作业前应检查施工现场，查明地上、地下管线和构筑物的状况

D.土方机械进入现场前，应查明行驶线路上桥梁、涵洞的承载能力和通行高度

10.某建筑工程地下室临时用电主电缆沿钢索敷设。根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)，该电缆距地面高度不得小于（   ）m。

A.1.80

B.2.00

C.2.20

D.2.50

2023年安全工程师《建筑施工安全》真题答案及解析

一、单项选择题

1.【答案】D

【解析】脚手架搭设时，作业人员应佩戴五点式安全带，并按规定正确使用

2.【答案】C

【解析】钢管应平直，直线度允许偏差为管长的1/500，两端面应平整

3.【答案】B

【解析】A选项错误:大模板爬升时,新浇混凝士强度应达到1.2N/mm2以上。

C选项错误:爬升系统所有螺栓孔均应安装螺栓，螺栓应采用50~60N.m的扭矩紧固。

D选项错误:爬升模板安装顺序应为底座、立柱、爬升设备、大模板、模板外侧脚手架。

4.【答案】A

【解析】暗挖地铁车站结构形式选择原则:

（1）在车站客流量较大，地质条件较好，地下水可以疏干的情况下，可采用多拱双层结构形式。

（2）当车站客流量不大，水文地质条件好时，可采用多拱(或单拱多跨)单层结构形式。

（3）当车站受到环境条件限制，线间距不能拉开，岛式站台宽度小于12m时，可采用双拱或单拱结构。

（4）在车站主体布置受到周边建筑物(特别是既有楼房或桥梁基础)的限制，或车站线间距较大的情况下，宜采用分离式结构，依实际情况选择采用双洞分离式或三洞分离式。

（5）当车站位于富水软弱地层中时，应充分考虑地下水的影响，减少地下水在施工过程中和施工完成后对车站的不利影响，尽量选取防水、受力效果好的单拱结构形式。

（6）在相同的水文地质条件下，在满足车站使用功能且周边环境允许的前提下，考虑结构受力性能及防水效果，车站的结构形式应尽量遵循“连拱不如小间距，洞室宜近不宜连”的原则。

5.【答案】B

【解析】根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441)

①事故属于起重伤害。原因:起重作业(包括起重机安装、检修、试验)中发生的挤压、坠落(吊具、吊重)、物体打击等。

②事故属于坍塌。原因:物体在外力或重力作用下，超过自身的强度极限或因结构稳定性破坏而造成的事故，如挖沟时的土石塌方、脚手架坍塌、堆置物倒塌等。

③事故属于机械伤害。原因:机械设备运动(静止)部件、工具、加工件直接与人体接触弓|起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等伤害。

④事故属于物体打击。原因:物体在重力或其他外力的作用下产生运动,打击人体，造成人身伤亡事故。

6.【答案】D

【解析】卷筒钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳保留3圈

7.【答案】D

【解析】对于双小车或多小车的起重机应根据各种特定的使用工况,在电气设计上对各机构设置联锁保护。

8.【答案】A

【解析】B错误；吊装钢梁时，应在构件两端绑扎溜绳

C错误；竖直吊装构件时，吊点应通过构件的重心

D错误；采用双机抬吊时，单机载荷不得超过额定起重量的80%

9.【答案】A

【解析】雨季施工时，土方机械应停放在地势较高的坚实位置

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