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2021年二建市政知识点资料(一):
P2
砌块路面采用混凝士预制块时,设计年限为10年;采用石材时,为20年。
P2柔性路面(沥青):破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;刚性路面( 混凝土):破坏取决于极限弯拉强度.
P3沥青路面性能要求:耐用:承载能力,透水性,温度稳定性;舒适:平整度、抗滑能力、噪声量。
P4按级配原则构成的沥青混合料分类:
P5 粗集料与沥青有良好的粘附性,具有增水性:城市快速路、主干路的集料对沥青的粘附性应大于或等于4级,次干路及以下道路应大于或等于3级。
P6 基层的作用: (1) 防止或减轻哪泥、板底脱空和错台等病害;
(2)控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响;
(3)为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改善接缝的传荷能力。
P7根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层:
P8 常用挡土墙结构:挡土墙有排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。
P9 主动(土推墙)土压力最小:静止土压力居中:被动(墙推土)土压力最大,位移也最大。
P10 新建的地下管线施工必须遵循_“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。
P10 填方段内应事先找平,当地面坡度随于1: 5时,需修成台阶形式,宽度不应小于1.0m,台阶项面应向内倾斜。
P11 机械开挖时必须避开构筑物,距管线lm.距线缆2m处采用人工开挖。
P11 主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)。
P12 试验段的目的: 1)确定路基预沉量值: 2)确定路基宽度内每层虚铺厚度。3)按压实度要求,确定压实遍数。4)选择压实方式。5)合理选用压实机具。
P12 路基行车带压实度不足的原因及防治
P13 路基边缘压实度不足的原因及防治
P265 压实度检测路基常用:环刀法、灌水法或灌砂法:面层常用: 钻芯法,核子密度仪检测。
PI5 不良土质处理方法分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。
1、碾压、挤密(土的改良):重镇夯实、机械碾压、振动压实、强夯、振冲挤密
2、排水固结(土的改良):天然地基预压、真空预压、砂井预压、塑料排水板预压、降水预压
3、胶凝混合(土的改良):深层搅拌、高压喷射注浆,石灰桩
4、换土垫层、置换及拌入(土的置换)
5、加筋(土的补强):土工合成材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便等优点。
P16 基层材料按照力学性能分类
P16 知识点:基层材料性能比较
1、常用的基层材料有:水泥稳定土(粒料),石灰稳定土(粒料),二灰(石灰+粉煤灰)稳定土(粒料2、力学性能(强度)、板体性(刚度)、水稳和温稳(稳定性):水泥>石灰、二灰:稳定粒料>稳定土3、抗干缩性、抗温缩性:二灰>石灰、水泥:稳定粒料>稳定土
4、水泥、二灰稳定粒料能够用于城镇道路基层施工。
P19 在进行沥青面层各层摊铺之前,应加铺以下结构: 1、 透层:沥青面层与非沥青基层之间粘结。2、粘层:沥青面层之间粘结,沥青稳定碎石基层、旧沥青路面、沥青接缝旧水泥路面、路缘石和检查井边缘等。
P20摊铺机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30-60mm宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位 置宜错开200mm以上。
P20 面层碾压包括初压、复压、终压。每层最大厚度不超过100mm
P20 沥青混合料最低摊铺温度根据气温、下卧层表面温度、铺筑层厚度与沥青混合料种类经试验确定。(仲夏气候)
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