动车段（所)的调车工作由（)统一领导。

动车所车站值班员（未设动车所车站值班员时为车站值班员)负责根据调车计划排列调车进路，并与动车组司机进行调车车机联控。（)

《行规》规定，动车所需在股道中部的“8辆动车组停车位置”标”处停放动车组时，动车所调度须在编制调车转线计划中注明，车站值班员根据调车转线计划编制调车作业计划时，也须注明。在第1列动车组转线时，应通知司机按股道端部8辆位置停车。（)

动车段直属铁路局,动车运用所属于动车段的车间级单位。（)

动车组实行铁路局、动车（）段、动车所三级专业管理

动车组检修技术变更可在动车组造修企业或具备实施条件的铁路局、动车段、动车所、内进行（)

《铁路技术管理规程》（高速铁路部分)为保证动车组良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。（)

列车调度员接到货物窜动、倒塌、坠落的报告后，应指示列车立即停车，在区间由（)负责组织处理，必要时派人到区间处理。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括灯光熄灭、显示不明或显示不正确)停车后，司机须与车站值班员（列车调度员)联系。确认前方闭塞分区空闲时方准动车，不能确认或未得到前方闭塞分区空闲的明确通知时严禁动车。动车后，以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机)，按其显示的要求运行。司机将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员)。（)

事故现场设有临时线路所时，车站值班员向封锁区间发出救援列车时，应商得（)的同意。

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速160km／h运行并报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。（)