变压器在基础上就位后，应将贮油侧垫高，使箱顶有10%～15%的坡度。

A.0.5-1.5

B.1-1.5

C.1.5-2

A.工程降水

B.箱体就位

C.既有线加固

D.箱涵试顶进

E.工作坑恢复

A.100

B.150

C.200

D.50

A、工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位

B、工作坑开挖→工程降水→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位

C、工程降水→工作坑开挖→后背制作→铺设润滑隔离层→滑板制作→箱涵制作→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位

D、工程降水→工作坑开挖→滑板制作→铺设润滑隔离层→后背制作→箱涵制作→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位

A.上升坡度

B.下降坡度

C.保持水平

D.保持垂直

A.油箱是油浸式变压器的外壳

B.变压器的器身置于油箱内

C.油箱结构分吊器身式油箱和吊箱壳式油箱两种

D.油箱内灌满变压器油

A.35°

B.55°

C.105°

D.120°

A.上升坡度

B.下降坡度

C.保持水平

D.保持垂直