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[单选题]

吊钩的破断事故,通常是由()引起的。

A.疲劳损坏

B.危险截面产生的磨损

C.疲劳损坏和危险截面产生的磨损

D.疲劳损坏或危险截面产生的磨损

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更多“吊钩的破断事故,通常是由()引起的。”相关的问题

第1题

表面疲劳磨损是由接触应力引起的,在润滑良好的情况下不会发生表面疲劳磨损。()
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第2题

滚动轴承的主要失效形式为()。

A.疲劳点蚀

B.永久变形

C.磨损和破碎

D.保持架损坏

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第3题

凸轮表面容易产生磨损和接触疲劳()
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第4题

在设备使用过程中,在外力的作用下实体产生的磨损、变形和损坏,称为()。A.第一种有形磨损SXB

在设备使用过程中,在外力的作用下实体产生的磨损、变形和损坏,称为()。

A.第一种有形磨损

B.第二种有形磨损

C.第一种无形磨损

D.第二种无形磨损

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第5题

()是产生沥青路面损坏中龟裂的最主要原因。

A.A.温度变化

B.B.疲劳损坏

C.C.水损坏

D.D.沥青材料

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第6题

引发汽车机械零件损伤的主要原因有磨损、疲劳损坏、腐蚀损坏变形和老化,试从汽车维护的角度看,如何有效避免或减缓机械零件损伤。

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第7题

____指的是:由于链条工作滚子、套筒和销轴受到较大的冲击载荷,经过一定次数的冲击后产生了冲击断裂。

A.链条的疲劳损坏

B.铰链磨损

C.滚子和套筒的冲击疲劳破坏

D.链条铰链胶合

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第8题

按疲劳产生的原因,疲劳可分为肌肉疲劳和____.A.心理性疲劳 B.环境疲劳 C.生理性疲劳 D.精神疲

按疲劳产生的原因,疲劳可分为肌肉疲劳和____.

A.心理性疲劳

B.环境疲劳

C.生理性疲劳

D.精神疲劳

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第9题

以下关于联轴器损坏形式的论述中,错误的是____。

A.连接螺栓的设计不合适及安装不当是造成联轴器损坏的重要原因之一

B.选型不当保养不好对联轴器损坏的影响不大

C.超载及疲劳是联轴器断裂的主要原因

D.磨损是联轴器损坏的常见形式之一

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第10题

吊钩危险断面磨损达原尺的()应报废。

A.15%

B.20%

C.10%

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第11题

带传动的主要失效形式是带的()。A.疲劳拉断和打滑B.磨损和胶合C.胶合和打滑D.磨损和疲劳点蚀

带传动的主要失效形式是带的()。

A.疲劳拉断和打滑

B.磨损和胶合

C.胶合和打滑

D.磨损和疲劳点蚀

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