柴油机怠速为（ ）。

A、400-500转/分

B、500-600转/分

C、600-700转/分

A.柴油机启动位置

B.柴油机怠速位置

C.低速限制螺钉

D.高速限制螺钉

A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng

B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng

C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng

D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng

柴油机运转时，怠速不稳定的原因之一是()。

A.高速整器工作不正常

B.喷油压力过高

C.单缸喷油器不工作

D.喷油提前角稍大

在柴油机中能控制柴油机的稳定怠速和限制超高速，及控制在允许转速范围的任何转速下稳定工作的装置是（)。

A、两速调节器

B、喷油泵

C、全速调节器

D、输油泵

开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。

A.不能起动

B.怠速过高

C.怠速不稳

D.减速不良

A.曲柄连杆机构

B.配气机构

C.点火系统

D.起动系统

当冷却水温度达到()时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。

A.50°

B.60°

C.70°

D.80°

A、怠速过高

B、化油器的故障

在单腔231A2G型化油器中，当节气门开度大于怠速开度位置时，供油方式是（)。

A、主喷管供油

B、怠速时过渡量孔供油

C、怠速过渡孔和主喷管供油

D、怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油