更多“遇降雪，道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时，司机应先采取减速措施，并及时向机车调度员汇报()”相关的问题
第1题
随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知司机，由司机报告列车调度员。（)
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第2题
电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车。（)
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第3题
电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行（)，司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车。
A.内燃机车
B.电力机车
C.自轮运转设备
D.动车组
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第4题
动态检测是指利用（)等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。
A.弓网综合检测装置(1C)
B.车载接触网运行状态检测装置(3C)
C.受电弓滑板监测装置(5C)
D.接触网及供电设备地面监测装置(6C)
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第5题
运行中遇接触网断电导致牵引无流时，应尽量维持惰行进站并及时报告行调（)
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第6题
《技规》遇天气恶劣办法行车，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（）
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第7题
动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，具备采用（)等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组)停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员)共同根据电力机车（动车组)类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。
A.无火回送
B.换弓、退行闯分相
C.旅客换乘
D.请求救援
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第8题
运行中遇接触网断电导致牵引无流时，应尽量维持低速进站并及时报告行调（)
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第9题
厂区的道路应()保持畅通。室外设备的通道上、厂区的主要道路有积雪或结冰时，应()，室外作业场所路滑的地段应()。
A、保持畅通，及时消除，采取防滑措施
B、保持清洁，谨慎作业，设置明显标识
C、保持畅通，及时消除，设置明显标识
D、保持畅通，谨慎作业，采取防滑措施
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