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[判断题]

运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持低速进站并及时报告行调()

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更多“运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持低速进站并及时报告行调()”相关的问题

第1题

运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持惰行进站并及时报告行调()
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第2题

发生接触网异物时,若接触网异物不影响运营安全,司机应立即报告行调,依据行调命令限速()通过,并加强对异物状态的瞭望和观察,发现异常情况及时报告行调。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第3题

遇降雪,道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时,司机应先采取减速措施,并及时向机车调度员汇报()
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第4题

按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过5分钟,故障无法排除或无法在3分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援()此题为判断题(对,错)。
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第5题

列车运行途中,遇大风,司机根据情况()列车运行速度,并报告列车调度员。

A.控制

B.降低

C.维持

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第6题

《操规》机车负载运行中,内燃机车提手柄,电力机车进级时,应使柴油机转速及牵引电流稳定上升,遇天气不良当机车出现空转不能消除时,应及时调整主手柄位置()
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第7题

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告列车调度员(车站值班员),并通知()。

A.列车长

B.乘警

C.车辆乘务员

D.随车机械师

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第8题

线路发生水灾危及行车安全时,应立即停车,及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备()
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第9题

电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告行调,采用()方式折返。

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