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[判断题]

运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持惰行进站并及时报告行调()

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更多“运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持惰行进站并及时报告行调()”相关的问题

第1题

运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持低速进站并及时报告行调()
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第2题

发生接触网异物时,若接触网异物不影响运营安全,司机应立即报告行调,依据行调命令限速()通过,并加强对异物状态的瞭望和观察,发现异常情况及时报告行调。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第3题

按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过5分钟,故障无法排除或无法在3分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援()此题为判断题(对,错)。
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第4题

遇降雪,道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时,司机应先采取减速措施,并及时向机车调度员汇报()
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第5题

线路发生水灾危及行车安全时,应立即停车,及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备()
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第6题

运营线发生水灾危及行车安全时,应立即采取减速措施或停车,及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备()
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第7题

电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告行调,采用()方式折返。

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第8题

当列车在车站停站时间增晚()及以上时,车站应及时向行调报告原因。

A.30s

B.20s

C.8s

D.25s

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第9题

当列车运行当中出现火险,司机发现后应立即停车,确认具体情况后报告行调,等待行调处理。()
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