摘要:2017年6月1号一建考试《公路工程》实务每日一练,6月1号《一级建造师-公路》练习试题答案解析
《一级建造师-公路》2017年一建考试《公路工程》实务每日一练6-1——一级建造师考试
1【单选】关于斜拉桥受力特点的说法,错误的是( )。
A.主梁为多点弹性支承
B.主梁高跨比小,自重轻
C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索
D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力
2【多选】公路桥涵设计采用的偶然作用包括有( )。
A.地震作用
B.船舶或漂流物的撞击作用
C.汽车制动力
D.汽车撞击作用
E.基础变位作用
3【多选】下列桥梁设计计算荷载中,属于偶然作用的有( )。
A.船舶的撞击作用
B.汽车制动力
C.汽车撞击作用
D.地震作用
E.冰压力
《一级建造师-公路 每日一练》答案
1题正确答案:C
参考解析:考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。斜拉索相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗弯矩的能力,节约钢材。
2题正确答案:BD
参考解析:公路桥涵设计采用的偶然作用有船舶的撞击作用、漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。
3题正确答案:AC
参考解析:本题考查的是桥梁设计作用的分类。偶然作用包括船舶的撞击作用、汽车撞击作用和漂流物的撞击作用。汽车制动力和冰压力属于可变作用;地震作用为独立的一种作用。
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