2018年一级建造师市政工程每日一练1.25

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      2018年一级建造师考试备考该正式拉开序幕了，为了帮助广大考生打好基础，希赛小编为大家整理了市政工程“每日一练”，每天练习5道题，日积月累，为考试备考增添更多助力。

      1.( )挡土墙采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成。

      A.重力式

      B.衡重式

      C.钢筋混凝土悬臂式

      D.钢筋混凝土扶壁式

      答案：C

      解析：钢筋混凝土悬臂式挡土墙采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成。

      2.围堪使用期间河流的常水位为+2.0m，可能出现的较高水位(包括浪高)为+3.0m，则该围堪项的最低标高应为( )。

      A.+2.5m

      B.+3.0m

      C.+3.5m

      D.+4.0m

      答案：C

      解析：知识点是各类围堪施工要求内容，属于实践型考题。围堪施工方案中，确定堪顶高度必须考虑最大限度满足较高水位(包括浪高)的要求。题干中给出：围堪使用期间河流的常水位为+2.0m，可能出现的较高水位(包括浪高)为+3.0m;围堪设计高度应在施工期间可能出现的较高水位(包括浪高)基础上增加0.5～0.7m，围堪项的最低标高应为3.0+0.5=3.5m才能保证围堪施工安全。因此，C为正确选项。常水位出现在题干中，只是起到干扰作用。

      3.地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应( )。

      A.绝缘

      B.接地

      C.消磁

      D.热处理

      答案：B

      解析：知识点为城市供热管道施工知识，属于专业实践型考题。人员首先应知道城市供热管道按照敷设方式分为三种：架空敷设、地沟敷设、支脉敷设。并从中判断出本题知识点应为架空敷设管线。教材可供参考内容有：地上敷设的供热管道同架空输电线路或电气化铁路交叉时，管道金属部分(包括交叉点5m范围内钢筋混凝土结构的钢筋)应接地，接地电阻不大于10Ω。由此可见，四个选项只有管道的金属部分应接地是正确选项。其余为干扰项。

      4.城镇沥青路面道路结构由面层、基层和路基组成，各结构层的材料回弹模量应( )。

      A.自上而下递增

      B.自上而下递减

      C.自下而上递增

      D.自下而上递减

      答案：B

      解析：知识点为城镇沥青路面道路结构知识，属于专业技术型考题。正确选项为B“自上而下递减”，其余三个为干扰项。城镇沥青路面道路结构由面层、基层和路基组成，行车载荷和自然因素对路面的影响随深度增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3;土基回弹模量与基层(或底基层)的回弹模量比值宜为0.08～0.4。

      5.改性沥青SMA混合料的初压作业，为防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油，不宜采用( )压路机碾压。

      A.单钢轮

      B.双钢轮

      C.三钢轮

      D.橡胶轮胎

      答案：D

      解析：知识点为改性沥青混合料施工知识。属于专业技术型考题。本题在于检验人员的改性沥青混合料施工要点，特别是压实机型选择。教材可参考资料如下：

      (1)初压宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。

      (2)复压宜采用总质量22t的重型轮胎压珞机或整栋压路机碾压。

      (3)终压宜采用较大振动压路机在关闭振动状态下碾压。

      改性沥青SMA混合料碾压过程中应密切注意压实度变化，防止过度碾压。如发现改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配;且禁止采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。由此可知，正确选项为D项“轮胎压珞机”。

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