摘要:2021年一建考试已进入备考阶段,在这阶段考生需要掌握各科目的重要知识点。希赛网一级建造师频道为各位考生准备了一建公路工程知识点:在确定施工拱度值时应考虑哪些因素。更多相关资讯敬请关注希赛网一级建造师频道。
在确定施工拱度值时,应考虑下列因素:
(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载 1/4 所产生的挠度;
(2)支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;
(3)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;
(4)支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;
(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度;
(6)承受推力的墩台,由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度。
一建公路工程备考模拟练习:
1、在确定拱架施工预拱度时,不应考虑的因素是( )。
A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形
B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形
C.主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度
D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
答案:D
解析:支架和拱架应预留施工拱度,在确定施工拱度值时,应考虑下列因素:①支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;②支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;③支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;④支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;⑤由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。选项D中包括汽车荷载,施工中没有该荷载。
2、墩台身须分段分层砌筑,分段位置宜设在( )。
A.沉降缝或伸缩缝
B.施工缝
C.构造缝
D.连接缝
答案:A
解析:砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m;分段位置尽量设在沉降缝、伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。
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