一建民航机场工程备考：不停航施工的批准程序

2021年一建考试时间在9月11、12日，考试已进入最后的备考阶段，希赛网一级建造师频道为各位考生准备了一建民航机场工程知识点，以帮助大家更好的备考，详情如下：

不停航施工的批准程序：

在机场内进行的不停航施工，由机场管理机构负责统一 向 机场所在地民航地区管理局报批。机场管理机构向民航地区管 理局申请机场不停航施工时，应当提交下列资料：

(I)工程项目建设的有关批准文件;

(2)机场管理机构与工程建设单位或者施工单位签订的安全保证责任书;

(3)施工组织管理方案及附图;

(4)各类应急预案;

(5)调整航空器起降架次、航班运行时刻、机场飞行程序、起飞着陆最低标准的有关批准文件。

一建民航机场工程备考真题练习：

南方某单跑道机场，道面为沥青混凝土面层。经检测道面存在隐性裂缝须整修，为确保该跑道正常运行。该工程采用不停航施工。沥青道面夏季施工时段为00:05~05:10，同日开航时间为06:30。

该工程设计方案为：基础采用注浆加固和沥青混疑土加铺，加铺设计结构为：10mm橡胶沥青碎石封层+(50-70)mmAC沥青混合料下面层+50mmSMA沥青混合料上面层。

施工过程中发生以下事件：

事件一：获得批准的施工组织设计中，AC沥青混合料下面层关键施工流程见下图。

事件二：建设单位委托有试验资质的单位完成沥青混合料目标配比设计，施工单位现场建立了间歇式沥青混合料拌和站并通过验收，且开工报告获得批准。施工单位依据沥青混合料目标配方比进行施工，项目经理立即制止。

事件三：每天沥青混合料道面施工结束，施工单位采用铣刨机沿着跑道纵向铣刨道面，并做道路纵向临时接坡，当即被监理制止。

问题

1.事件一中，分别写出a、b、c代表的工作内容及其作用。

2.事件二中，沥青混合料在目标配合比设计阶段后，还应有哪两个阶段?施工单位应该依据哪个配方比设计阶段，进行沥青料施工?

3.事件二中，写出拌和设备计量精度误差和称料误差。

4.事件三中，分析临时接坡处理方法不正确的原因。

5.写出临时接坡控制的标准。