2022年一建公路实务案例五真题及答案解析（全）

2022年一级建造师实务《公路工程》科目考试已结束，一建建筑实务有五道案例题，占分比值大。考后各位考生最关心的就是核对答案及估分，希赛网老师特实时更新2022年一建实务《公路工程》案例五真题及答案，2022一建公路实务案例五真题及答案解析具体内容如下：

背景资料：

某高速公路位于山岭重丘区，其中K3+780~K4+640为路莖工程，局部路段存在小型滑坡，采用削坡减载方法处治。路基某分项工程W的施工网络计划图如图5所示。

施工过程中发生了如下事件：

事件一：针对K3+780〜K4+640段滑坡处治，施工单位编制了专项施工方案，经下列具体流程处理后进行实施，施工单位技术负责人审核签字、加盖施工单位项目部公章，专业监理工程师审查签字、加盖执业印章。事件二：针对削坡减载工作，施工单位制定了相应的技术措施，部分内容如下：

①边坡开挖自下而上逐级进行。

②边坡开挖严禁采用爆破法施工。

③开挖坡面宜适当超挖。

④开挖坡面上有裂缝时，应予灌浆封闭或开挖夯填。

事件三：分项工程W施工时，出现下列2种情形：

①A、B工作按进度顺利完成，但E工作施工时，施工单位发现图纸存在错误，经技术论证后，由设计单位对图纸进行修改后继续施工，由此造成E工作停滞3天。

②工作D施工时，因施工现场条件变化，建设单位提出了更高的质量要求，导致D工作量增加了30%。

针对上述情形造成的工期延长和费用增加，施工单位向监理单位递交了工期索赔和费用索赔的申请。事件四：施工过程中，施工单位积极开展安全生产事故隐患排查工作，避免安全事故的发生。采用的安全生产事故隐患排查方式有日常安全生产检查等。

【问题】

1.改正事件一中专项施工方案处理流程的错误之处。判断该专项施工方案是否需要召开专家论证会并说明理由。

2.逐条判断事件二中的技术措施是否正确。若不正确改正错误之处。

3.写出分项工程W的施工关键路线（用①→②……或A→B……形式表达），并计算其总工期。

4.逐条判断事件三中的工期索赔和费用索赔是否成立，并说明理由。

5.补充事件四中安全生产事故隐患排查的其他两种方式。

【参考答案】

1.改正：专项施工方案应当由施工单位技术负责人签字、加盖单位公章，由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施。

专项施工方案不需要专家论证，因为只有中型及以上滑坡体处理才需要专家论证，而本工程滑坡体为小型滑坡。

2.①错误。改正：削坡减载应自上而下逐级开挖。

②正确。

③错误。改正：开挖坡面严禁超挖。

④正确。

3.①→③→⑤→⑥→⑧，总工期为28天。

4.①E工作工期索赔不成立，费用索赔成立。

理由：工作E总时差为5天，延后3天不影响总工期。延长时间为设计单位过失，应当承担3天的人员机械闲置费用。

②D工作工期索赔成立、费用索赔成立。

理由：D工作为关键工作，增加工作量必然导致总工期的延长，因此工期索赔成立。质量要求是非承包人的责任，应当由业主承担。

5.还应该采用综合安全检查、专项安全检查避免安全事故的发生。