摘要:2026北京科技大学机械工程学院MEM专业一志愿进复试总计45人,拟录取40人,整体录取率89%,淘汰集中在贴近复试线的低分段,高分段基本实现等额录取,适合物流、供应链、仓储运输、智能制造物流板块在职从业者报考。
2026年北京科技大学机械工程学院开设非全日制物流工程与管理MEM,统一执行管理类联考复试分数线166/39/78,全年计划招生50人,设置一志愿复试批次。
| 2026北京科技大学机械工程学院MEM拟录取分析 | |||||||
| 专业类别 | 复试分数线 | 计划招生 | 初试分数段 | 进入复试人数 | 拟录取人数 | 录取率 | 初复试占比 |
| 非全日制 物流工程与管理 | 166/39/78 | 50 | 240-242 | 1 | 1 | 100% | 总成绩=初试总成绩+复试总成绩+特殊政策加分。复试成绩满分150分。 |
| 230-239 | 2 | 2 | 100% | ||||
| 220-229 | 2 | 2 | 100% | ||||
| 210-219 | 5 | 4 | 80% | ||||
| 200-209 | 4 | 4 | 100% | ||||
| 190-199 | 12 | 12 | 100% | ||||
| 180-189 | 12 | 11 | 92% | ||||
| 170-179 | 4 | 3 | 75% | ||||
| 166-169 | 3 | 1 | 33% | ||||
| 总计 | 45 | 40 | 89% | ||||
200分以上高分段
覆盖240-242、230-239、220-229、200-209四个区间,录取率均为100%:
240-242:1人进复试,拟录取1人;
230-239:2人进复试,拟录取2人;
220-229:2人进复试,拟录取2人;
200-209:4人进复试,拟录取4人。
200分以上考生初试优势断层领先,复试150分分值无法撼动排名,只要正常参与面试、无违纪、材料齐全,就能稳稳录取,属于安全分段。
190-199分段
190-199分段共有12人进入复试,全部拟录取,录取率100%。该分段是本专业报考人数最多的核心生源区间,院校对190分以上考生包容度极高,只要过线完成复试考核,不存在淘汰情况,是性价比最高的目标分数段。
180-189中分段
180-189分段进复试12人,拟录取11人,录取率92%,仅1名考生复试落榜。该分段距离高分段有一定分差,但整体上岸概率极高,仅存在极少量因面试表达、职业规划、专业问答短板被淘汰的案例,只要提前打磨面试内容,基本可顺利录取。
170-179擦线中低分段
170-179分段4人进复试,仅录取3人,录取率75%,四分之一考生复试淘汰。紧贴复试线的考生先天初试分数劣势明显,院校会重点综合评估物流相关从业年限、供应链项目经验、职业发展匹配度,履历单薄、面试发挥失常极易落榜。
166-169临界低分段
该区间仅3人进入复试,仅录取1人,录取率仅33%,超三分之二考生直接淘汰。此分段紧贴166分复试线,初试分数垫底,在初试全额计入总分的计分规则下,仅靠复试150分很难实现排名逆袭,是上岸风险最高的区间,不建议考生仅以过线为备考目标。
针对2027年意向报考的物流、供应链行业在职考生,建议将初试目标锁定190分以上,最大化规避复试淘汰风险;若自身行业匹配度较弱、基础一般,至少冲刺180分以上,同时提前梳理物流相关工作项目,完善面试素材,提升复试综合竞争力。
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