2023年河北专升本国际贸易实务模拟题及答案

2023年河北专升本国际贸易实务模拟题及答案

说明：请在答题纸的相应位置上作答，在其它位置上作答的无效。

一、名词解释 (本大题共 4 小题，每小题 5 分，共 20 分。请将答案填涂在答题纸的相应位 置上。)

1. 贸易术语

2. 中性包装

3. 海运提单

4. 毛重

二、单项选择题 (本大题共 20 小题，每小题 1 分，共 20 分。在每小题给出的四个备选项中， 选出一个正确的答案，并将所选项前的字母填涂在答题卡的相应位置上。)

1. W-W Cluase 条款是(   )。

A. 承运人运输责任起讫条款   B. 出口人交货责任起讫条款

C. 保险人保险责任起讫条款   D. 战争险责任期限起讫条款

2. 对于大批量交易的散装货，因较难掌握商品的数量，通常在合同中规定(   )。

A. 溢短装条款   B.增减价条款   C.品质公差和品质机动幅度条款   D.商品的净重

3. 国际货物买卖合同的标的物是 (   )

A. 股票     B. 债券   C. 票据    D. 有形商品

4. 目的地指定地点交货的贸易术语是(   )。

A. CIF   B. DAT   C. DAP   D. DDP

5. 海运提单按运输方式分，有(   )。

A. 已装船提单和备运提单    B. 记名提单和指示提单

C. 清洁提单和不清洁提单    D. 直达提单、转船提单和联运提单

6. 对于某些品质变化较大而难以规定统一标准的农副产品，其表示商品品质的方 法通常为 (   )

A. 看货买卖    B. 凭样品买卖    C. 良好平均品质   D. 上好可销品质

7. 支票支付条件下，付款人应为(   )。

A. 出口人    B. 银行   C. 承运人   D. 收货人

8. 共同海损的承担是 (   )。

A. 由船方、货主或运费方平均分摊

B. 由船方、货主或运费方按比例分摊

C. 由损失方自己承担

D. 由船方自己承担

9. 持票人将汇票提交付款人要求承兑或付款的行为，称之为(   )。

A. 出票    B. 提示    C. 承兑    D. 背书

10. 信用证议付行收到出口企业的出口单据后，经审查无误，将单据交寄国外付款行索取货 款的结汇做法叫做(   )。

A. 收妥结汇    B. 定期结汇    C.付款交单    D. 押汇

11. 按照国际保险市场习惯，保险金额通常是将 CIF 或 CIP 总值加成多少计算 (   ) 。

A. 5%     B. 10%    C. 15%     D. 20%

12. 出口生丝计算重量，通常采用的计量方法是(   )。

A. 毛重     B. 净重      C. 公量      D. 既用毛重又用净重 

13.《2020 通则》将贸易术语归纳为(   )种。

A. 11  B. 13   C. 14   D. 16

14. 属于顺汇的付款方式是(   )。

A. 银行保函   B. 信用证   C. 托收   D. 汇付

15. M/T 是(   )。

A. 电汇  B.信汇    C. 票汇   D. 汇票

16. 小陈在搬运货物的过程中看到货物的外包装上有一只酒杯图形，这种标志属于 (   )。

A. 危险性标志   B. 指示性标志   C. 警告性标志   D. 易燃性标志

17. 信用证的开证银行是(   )。

A. 第一付款人   B. 第二付款人   C. 最后付款人   D. 担保付款人

18. 在实际业务中，FOB 条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如 到期订不到舱，租不到船， (   )。

A. 卖方不承担责任，其风险由买方承担    B. 卖方承担责任，其风险也由卖方承担

C. 买卖双方共同承担责任、风险          D. 双方均不承担责任，合同停止履行 

19.仲裁的裁决效力是(   )。

A. 终局性的   B. 可以上诉的   C. 可以更改的   D. 无约束力的

20. 相对卖方而言， (   )术语下承担的义务最大。

A. CIF   B. FCA   C. FOB   D.EXW

三、多项选择题 (本大题共 10 小题，每小题 3 分，共 30 分。在下列各题的选项中，至少有两个选项是最符合题意的，请将这些选项前的字母填涂在答题纸的相应位置，多选、 少选、错选均不得分。)

1．以下 (   ) 属于运输包装的标志。

A. 运输标志    B. 条形码     C. 指示性标志    D .警告性标志

2．以实物表示商品品质的方法有 (   ) 。

A. 看货买卖    B. 凭样品买卖   C. 凭规格买卖  D. 凭等级买卖

3．租船运输可分为 (   ) 。

A. 直运   B. 转运   C. 期租船运输   D. 程租船运输   E. 光船租船运输

4．在进出口合同中，单价条款包括的内容是 (   ) 。

A. 计量单位    B. 单价金额   C. 计价货币   D. 贸易术语

5．在海洋运输货物保险业务中，部分损失按性质和原因不同可分为 (   ) 。

A. 共同海损   B. 单独海损   C. 实际损失    D. 推定损失

6．汇票遭到拒付是指 (   ) 。

A. 持票人提示汇票要求承兑时，遭到拒绝承兑

B. 持票人提示汇票要求付款时，遭到拒绝付款

C. 付款人逃避不见汇票

D. 付款人死亡或破产

E．汇票出票人在出票时加注“不受追索”字样

7．在跟单托收情况下根据交单条件的不同可分为 (   ) 。

A. 付款交单   B.承兑交单   C.提示交单   D.出票交单   E.见票交单

8．不可抗力事件是指当事人 (   ) 。

A. 不能预见的事件     B. 不能预防的事件

C. 不能克服的事件     D. 不能避免的事件

9．关于信用证的说法，正确的有 (   ) 。

A. 它是一种银行信用      B. 它是一种独立的文件   C.它是一种商业信用

D. 它是一种单据的买卖    E. 它是一种实物的买卖

10．构成一项有效发盘应具备的条件有 (   ) 。

A. 向一个或一个以上的特定人发出

B．表明发盘人受该发盘的约束

C．发盘的内容必须十分确定

D．发盘到达受盘人

四、简答题 (本大题共 3 小题，每小题 10 分，共 30 分。请将答案填写在答题纸的相应位置 上。)

1．比较 FOB、CFR 和 CIF 三个贸易术语的异同。

2．简述交易磋商的基本程序。

3．什么叫共同海损？共同海损和单独海损的区别是什么？

五、计算题 (本大题共 3 小题，每小题 10 分，共 30 分。计算结果保留小数点后两位。请将

答案填写在答题纸的相应位置上。)

1. 我国某公司向美国出口货物一批，报价为每公吨 800 美元 FOB 上海，现外商要求改报 CIF 纽约价。已知保险加成率为 10%，保险费率为 0.8%，运费为 FOB 价的 4%，求我方的报价应 为多少才能使外汇净收入保持不变？

2. 某进出口公司向澳大利亚出口某商品，外销价为每公吨 500 美元CIFC3% 悉尼，支付运 费为 70 美元，保险费 6.5 美元。如果该公司该商品收购价为每公吨 1800 元人民币，国内直 接和间接费用加 17%，当时外汇牌价为 1 美元=6.5 元人民币，请计算该商品的换汇成本和出 口商品盈亏率。

3. 深圳某公司对某外商出口茶叶 200 箱(每箱净重 30 千克)，价格条款 CIF 伦敦每箱 50 英 镑，向中国人民保险公司投保 FPA 平安险，以 CIF 价格加成 10%作为投保金额，保险费率为 0.6%。问保险金额及保险费多少？

六、案例分析题 (本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分。请将答案填写在答题纸的相应 位置上。)

1. 我国对澳大利亚出口 1 000 公吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我 们在规定的期限内分别在大连、新港各装 500 公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不 同的装运地和不同的装船日期， 目的港都注明 MELBOURNE。

请问：这是否违约？银行能否议付？

2． 国外一家贸易公司与我国某进出口公司订立合同，购买小麦 500 公吨。合同规定，2020 年 1 月 20 日前开出信用证，2 月 5 日前装船。1 月 18 日买方开来信用证，有效期至 2 月 10 日。由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延至 2 月 17 日并将信用证有效期延 长至 2 月 20 日，买方回电表示同意，但未通知开证银行。2 月 17 日货物装船后，卖方到银 行议付时，遭到拒绝。

请问：   (1) 银行是否有权拒付货款？为什么？

(2) 作为卖方，应当如何处理此事？

参考答案

一、名词解释 (本大题共 4 小题，每小题 5 分，共 20 分)

1. 贸易术语: 是用来表示商品价格构成，并说明买卖双方交接货过程中有关责任、费用和 风险划分的专门用语。

2. 中性包装: 是指既无生产国别、地区和厂商名称，又无商标和品牌的包装。

3. 海运提单: 是承运人或其代理人在收到承运货物时签发给托运人的一种单据，用以证明 海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单据。

4. 毛重: 是指商品自身的重量加包装的重量。

二、单项选择题 (本大题共 20 小题，每小题 1 分，共 20 分) 

1.C  2.A  3.D  4.C  5.D  6.C  7.B  8.B  9.B  10.A

11.B  12.C  13.A  14.D  15.B  16.B  17.A  18.A  19.A  20.A

三、多项选择题 (本大题共 10 小题，每小题 3 分，共 30 分)

1.ACD  2.AB  3.CDE  4.ABCD  5.AB  6.ABCD  7.AB  8.ABCD  9.ABD  10.ABCD

四、简答题 (本大题共 3 小题，每小题 10 分，共 30 分)

1. 相同点：(1) 交货地点都在装运港船上 (2 分)；(2) 运输方式都是海洋或内河 运输 (2 分)；(3) 风险划分的界限都是货物上船 (2 分)

不同点：(1) CFR 卖方的责任是在 FOB 卖方责任基础上多增加了负责办理国际货物 运输合同，支付运费 (2分)；CIF 卖方责任是在 CFR 卖方责任基础上多增加了负 责办理国际货物运输保险，支付保险费 (2分)。

2. 交易磋商是买卖双方通过一定程序，就交易的各项条件进行协商，取得一致的 过程。一般来说，磋商交易有询盘、发盘、还盘和接受四个环节。(2 分)

询盘是指一方准备购买或出售商品时，向潜在的供货人或买主询问该商品的成交 条件的业务行为，它不具有法律上的约束力。(2分)

发盘又称发价，是一方向另一方提出具体商品交易条件，并愿意按这些条件与对方达成交易 签订合同的意思表示。发盘是商业行为又是法律行为。(2分)

还盘又称还价，是指受盘人不同意或不完全同意发盘提出的各项条件，对发盘条件进行添加、 限制或其他更改的表示。(2 分)

接受在法律上称为承诺，是指受盘人在发盘规定的时限内，以声明或行为表示同意发盘提出 的各项条件。(2 分)

3.载货船舶在海运上遇难时，船方为了船货共同安全，以使同一航程中的船货脱离危险， 有意的、合理地作出的牺牲或引起的特殊费用，这些损失和费用被称为共同海损。(4 分)

共同海损和单独海损的区别是：(1) 造成损失的原因不同：共同海损是为了解除或减轻 共同风险，人为地采取的合理措施造成的损失，而单独海损则是由承保风险直接导致的损失。(3分) (2) 损失的承担方式不同。共同海损由所有获救各方按其获救价值的比例 分摊，而单独海损则由遭受损失的一方单独承担。(3分)

五、计算题 (本大题共 3 小题，每小题 10 分，共 30 分。计算结果保留小数点后两位。)

1. 解  CIF 价＝FOB 价＋运费/1－ (1＋投保加成率) ×保险费率 (5 分) ＝ (800＋800×4%) /1－ (1＋10%) ×0.8% (3 分)      ＝839.39 美元 (2 分)

2．解：出口总成本=1800* (1+17%) =2106 元 (2 分)

出口销售外汇净收入=500* (1-3%) -70-6.5=408.5 美元 (2 分)

换汇成本=2106/408.5=5.16 人民币/美元 (1 分)

出口销售人民币净收入=408.5*6.5=2655.25 元 (1 分)

出口商品盈亏 率= 出 口销售人民币净收入- 出口总成本/ 出口总成本*100% ( 1 分 ) =2655.25-2106/2106*100% (2 分) =26.08%。(1 分)

3．解：保险金额=CIF 价* (1+投保加成率) (3 分)

=CIF 价* (1+10%) =200*50* (1+10%) =11 000 英镑 (2 分)

保险费=保险金额*保险费率 (3 分) =11000*0.6%=66 英镑 (2 分)

六、案例分析题 (本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分)

1. 答：(1) 不是真违约，银行也能议付。(4 分)

(2) 国际《跟单信用证统一惯例》规定，同一船只、同一航次中多次装运货物，即使提单表示不同的装船日期及 (或) 不同装船港口，只要目的港相同，也不作为分批装运 论处。(3 分)

(3) 本案例中，我们虽然在规定的期限内分别在大连、新港各装 500 公吨于同一航次的同 一船上，取得了不同装运地和不同装船日期的提单，但是目的港都为 MELBOURNE，所以符合 信用证规定，银行不能拒绝议付。(3 分)

2. (1)银行有权拒绝议付。(3 分) 理由如下：根据《UCP600》的规定，信用证虽是根据买 卖合同开出的，但一经开出就成为独立于买卖合同的法律关系。银行只受原信用证条款约束， 而不受买卖双方之间合同的约束。(2 分) 合同条款改变，信用证条款未改变，银行就只按 原信用证条款办事。买卖双方达成修改信用证的协议并未通知银行并得到银行同意，银行可 以拒付。(2 分)

(2) 作为卖方，当银行拒付时，可依修改后的合同条款，直接要求买方履行付款义务。(3 分)