二级建造师今年可能会考的重点知识?

二级建造师 责任编辑:二级建造师 2017-03-13

摘要:二建公路工程实务历年高频知识点汇总,学赛网整理出了二级建造师各科目历年高频知识点。请考生抓紧时间学习,对你一定有巨大帮助。今日推出:市政工程管理与实务高频知识点,见下文。

为了帮助大家复习二建各科目考试重点,学赛网整理出了二级建造师各科目历年高频知识点。请考生抓紧时间学习,对你一定有巨大帮助。今日推出:市政工程管理与实务高频知识点,见下文。

公路工程管理与实务高频知识点:

1、土质路堤地基表层处理要求

【考频指数】★★★

【考查年份】2016年单选题

【知识点精讲】

1.挖除树根、填平坑穴。

2.腐殖土、表土、草皮要清理,表层土充分利用。

3.地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于2m。

4.地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。

二建公路工程知识点知识

6.压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%,当路基填土高度小于路面路床总厚度时,基底应按设计要求处理。(超挖,分层)

7.在稻田、湖塘等地段,应按设计要求进行处理。如采取排水、清淤、晾晒、换填、加筋、外掺无机结合料等处理措施。当为软土地基时,其处理措施应符合软土地基处理相关规定。

2、路基排水设施施工

【考频指数】★★★

【考查年份】2014年多选题

【知识点精讲】

地面排水边沟设于挖方和低填方地段
截水沟设于路基上方,拦截山坡水。加固,防渗防冲刷
排水沟用于引水。线形平顺,不宜大于500m
跌水、急流槽用于陡坡地段
拦水带防边坡冲毁,按设计布置,此段路肩宜加固
蒸发池距路基边沟距离不小于5m,不影响周围环境
地下排水暗沟排泉水或集中水流设渗水孔、反滤层
渗沟降水位,拦截。地下水浅、不固定时用。
填石、管式、洞式,应设置排水层、反滤层和封闭层
渗井水深,用于固定含水层
检查井设于转折处

3、桥梁基础分类及适用条件

【考频指数】★★★★

【考查年份】2013年选择题

【知识点精讲】

一、桥梁基础分类

桥梁基础分为:刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等。

二、适用条件

(1)刚性基础:适用于地基承载力较好的各类土层。

二建公路工程知识点知识

(2)桩基础:按施工方法可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩。其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。

二建公路工程知识点知识

①沉桩:锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、粘性土。振动沉桩法一般适用于砂土,硬塑及软塑的粘性土和中密及较松的碎石土;射水沉桩法适用在密实砂土,碎石上的土层中。用锤击法或振动法沉桩有困难时,可用射水法配合进行;静力压桩法在标准贯入度N<20的软粘土中;钻孔埋置桩适用于在粘性土、砂土、碎石土中埋置大量的大直径圆桩。

二建公路工程知识点知识

②钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层;

③挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水、且较密实的土层或风化岩层,如空气污染物超标,必须采取通风措施。

二建公路工程知识点知识

(3)管柱、沉井适用于各种土质的基底,尤其在深水、岩面不平、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,均可采用。

(4)地下连续墙适用于作地下挡土墙、挡水围堰、承受竖向和侧向荷载的桥梁基础、平面尺寸大或形状复杂的地下构造物基础,可用于除岩溶和地下承压水很高处的其他各类土层中施工。

二建公路工程知识点知识

4、桥梁上部结构支架施工

【考频指数】★★★

【考查年份】2014、2016年单项选择题,2016年多项选择题

【知识点精讲】

(一)支架类型与材料

梁式桥现浇可使用满布支架或梁式支架。满布支架采用碗扣式、轮扣式、门式或扣件式等钢管材料,梁式支架采用型钢、钢管和贝雷桁片等。

(二)现浇支架施工要求

4.整体浇筑时应采取措施,防止梁体不均匀下沉产生裂缝,若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时,应分段浇筑。

5.在软弱地基上设置满布现浇支架时,应对地基进行处理,使地基的承载力满足现浇混凝土的施工荷载要求,无法确定地基承载力时,应对地基进行预压,并进行部分荷载试验。

7.施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架基础的沉降等进行观测,如发现超过允许值的变形、变位应及时采取措施予以调整。

(三)支架施工预拱度设置和卸落装置

应符合下列规定:

1.设置的预拱度值应包括结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。

2.需考虑下列因素:模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形,受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩产生的非弹性变形;地基在受载后的沉降变形。

(四)施工工序(以现浇箱梁为例)

1.地基处理

地基处理应根据箱梁的断面尺寸及支架的型式对地基的要求而决定。地基处理时要做好地基的排水,防止雨水或混凝土浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。

2.支架

(1)支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求。计算时除考虑梁体混凝土重量外,还需考虑模板及支架重量,施工荷载,作用在模板、支架上的风力及其他可能产生的荷载(雪荷载、保证设施荷载等)。

二建公路工程知识点知识

(3)支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据,预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。

(4)支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等,卸落设备尤其要注意有足够的强度。

二建公路工程知识点知识

3.模板

模板由底模、侧模及内模三个部分组成,一般预先分别制作成组件,在使用时再进行拼装,模板以钢模板为主,在齿板、堵头或棱角处采用木模板。

4.普通钢筋、预应力筋布设

(1)混凝土一次浇筑时,在底、腹板钢筋及预应力管道完成后,安装内模,再绑扎顶板钢筋及预应力管道。混凝土采用二次浇筑时,底、腹板钢筋及预应力管道完成后,浇筑第一次混凝土,混凝土终凝后,再支内模顶板,绑扎顶板钢筋及预应力管道,进行混凝土的第二次浇筑。

二建公路工程知识点知识

(2)预应力管道采用镀锌钢带制作,预应力管道的位置按设计要求准确布设,并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定,接头要平顺,外用胶布缠牢,在管道的高点设置排气孔。

(3)锚垫板安装前,要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求,锚垫板要牢固地安装在模板上。

(4)预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长,锚夹具长度,千斤顶长度及外露工作长度等因素。

(5)预应力筋穿束前要对孔道进行清理。

5.混凝土的浇筑

(2)混凝土浇筑时要安排好浇筑顺序,其浇筑速度要确保下层混凝土初凝前覆盖上层混凝土。

(3)混凝土的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土5~10cm。对于每一个振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,也不得超振。

6.预应力张拉

(1)在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混合。

(2)当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉。

(3)箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核。

7.压浆、封锚

(1)张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚,压浆所用灰浆的强度、稠度、水胶比、泌水率、膨胀剂用量按施工技术规范及试验标准中的要求控制。

(2)每个孔道压浆到最大压力后,应有一定的稳定时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆。并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

(3)压浆完成后,应将锚具周围冲洗干净并凿毛,设置钢筋网,浇筑封锚混凝土。

5、挡土墙

【考频指数】★★★

【考查年份】2014、2016年单项选择题

【知识点精讲】

常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋土挡土墙等。

1.重力式挡土墙

特点:形式简单、施工方便、就地取材、适应性强。

缺点:墙身截面大,圬工数量大。

重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式5种。

二建公路工程知识点知识

二建公路工程知识点知识

重力式挡土墙施工主要工序:施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→选修面石与拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层与墙背回填→清理勾缝→竣工交验。

(1)基坑开挖

基坑开挖宜分段跳槽进行。

(2)基础施工

采用台阶式基础时,台阶与墙体应连在一起同时砌筑,基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝,砌体与台阶壁间的缝隙砂浆应饱满。基坑应随砌筑分层回填夯实,并在表面留3%的向外斜坡。

(3)墙身施工

墙身要分层错缝砌筑,砌出地面后基坑应及时回填夯实,并完成其顶面排水、防渗设施。伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,无搭叠;缝中防水材料应按设计要求施工。 泄水孔应在砌筑墙身过程中设置。当墙身的强度达到设计强度的75%时,方可进行回填等工作。在距墙背0.5?1.0m 以内,不宜用重型振动压路机碾压。

二建公路工程知识点知识

二建公路工程知识点知识

镀锌钢带加筋

特点:利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,达到稳定土体的目的。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

加筋土挡土墙是柔性结构物。

加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成。

加筋土挡土墙施工主要工序:施工准备→基坑开挖→报检复核→基础浇(砌)筑→墙面板预制→墙面板安装→铺设拉筋→填土、碾压→竣工交验等。施工要求为:

(1)安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡,墙面不得前倾。

(2)拉筋应有粗糙面,并按设计布置呈水平铺设,当局部与填土不密贴时应铺砂垫平。钢拉筋与钢材外露部分应作防锈处理。连续敷设的拉筋接头应置于其尾部;拉筋尾端宜用拉紧器拉紧,各拉筋的拉力应大体均匀,但应避免拉动墙面板。

(3)墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料。

(4)填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行,严禁平行于拉筋方向碾压。

(5)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定,严禁使用羊足碾碾压。靠近墙面板1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。

3.锚杆挡土墙

由钢筋混凝土肋柱、墙面板和水平(或倾斜)的锚杆联合组成的轻型支挡结构物。

二建公路工程知识点知识

二建公路工程知识点知识

利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。

缺点是施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。

适用条件:适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段,一般用于岩质路堑路段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用,还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。

按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。

施工工序:施工准备→基坑开挖→基础浇(砌)筑→锚杆制作→钻孔→锚杆安放与注浆锚固→柱和挡土板预制→肋柱安装→挡土板安装→墙后填料填筑与压实→竣工交验等。

施工要求为:

(1)在施工前应作锚杆抗拔力验证试验。

(2)钻孔后应将孔内粉尘、石渣清理干净。

(4)锚杆未插入岩层部分,必须按设计要求作防锈处理。

(5)有水地段安装锚杆,应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式锚杆。

(6)宜先插入锚杆然后灌浆,灌浆应采用孔底注浆法,灌浆管应插至距孔底50?100mm,并随水泥砂浆的注入逐渐拔出,灌浆压强宜不小于0.2MPa。

(7)砂浆锚杆安装后,不得敲击、摇动。普通砂浆锚杆在3天内,早强砂浆锚杆在12小时内,不得在杆体上悬挂重物。必须待砂浆达到设计强度的75%后方可安装肋柱、墙板。

更多资料
更多课程
更多真题
温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,本网站提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准!

二级建造师备考资料免费领取

去领取

专注在线职业教育23年

项目管理

信息系统项目管理师

厂商认证

信息系统项目管理师

信息系统项目管理师