2018二建公路工程重要知识点：施工现场拌和站设置

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       施工现场拌和站设置

       1.拌和站选址

       拌和站尽量靠近主体工程施工部位，做到运输便利，经济合理;并远离生活区、居民区，尽量设在生活区、居民区的下风向。

       2.场地建设

       (1)拌和站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分拌和作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，内设洗车池(洗车台)、污水沉淀地和排水系统。

       (2)场地(含堆料区、加工区)应做硬化处理，主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化，基础不好的道路应增设碎石掺石屑垫层，场内排水宜按照中间高四周低的原则预设不小于1.5%的排水坡度，四同宜设置砖砌排水沟，并采用M7.5砂浆抹面。

       (3)拌和站各罐体宜连接成整体，安装缆风绳和避雷设施，每一个罐体应喷涂成统一的颜色，并绘制项目名称及施工单位简称，两者竖向平行绘制。

       (4)拌和站场地面积、搅拌机组配置及产能应满足生产、施工需求和工程进度要求。

       3.拌和设备要求

       (1)混凝土拌和应采用强制式拌和机，单机生产能力不宜低于90立方米/h。拌和设备应采用质量法自动计量，水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式。

       (2)拌和站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。

       (3)拌和站应根据拌和机的功率配备相应的备用发电机，确保拌和站有可靠的电源使用。

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