2018二建公路工程知识点归纳之洞口、明洞与浅埋段施工技术

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       （一）洞口施工

       开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护，支撑作用应紧跟开挖作业，稳妥前进。

       洞门衬砌拱墙应与洞内相连的拱墙同时施工，连成整体。洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行。

       （二）明洞施工

       1、当边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法。

       2、当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法。

       3、半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法，且宜先做外侧边墙，继作拱圈，再作内侧边墙。

       4、当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可用跳槽挖井法。

       5、具备机具条件时，可采用拱墙整体灌筑。

       （三）浅埋段工程

       1、优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法。围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，严禁采用全断面法开挖。

       2、开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。

       3、锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于1倍洞跨。

       4、浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。

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